S級AMG 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(11條)

奔馳的s級是有amg高性能版本車型的。

奔馳的S級AMG（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型一共搭載了兩款發(fā)動機(jī)，一款是4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是6.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)是一款v8發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為450kw，最大扭矩為900牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5750轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2750到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是9速手自一體變速箱。

6.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)是一款v12發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為463kw，最大扭矩為1000牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為4800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2300到4300轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速手自一體變速箱。

奔馳S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）amg車型的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架。

雙叉臂獨(dú)立懸架是一種比較高級的懸架，這種懸架的操控性是很不錯的。

f1賽車的前后懸架就都使用了雙叉臂獨(dú)立懸架。

奔馳S級的乘坐舒適性也是非常好的。

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