長(zhǎng)安奔奔mini用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)
長(zhǎng)安奔奔mini搭載的1.0升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩為69馬力,91牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)電子噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)變速箱或5速AMT變速箱。
AMT變速器又稱機(jī)械式自動(dòng)變速器,是在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。
AMT 變速箱只是比手動(dòng)變速箱多一種控制機(jī)制。這種控制機(jī)構(gòu)可以控制變速箱的換檔,也可以控制離合器的分離與結(jié)合。
長(zhǎng)安奔奔mini前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁懸架。
這種微型車的后懸架一般采用扭力梁。
扭力梁懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,占用空間小。后懸架采用扭力梁,可以擴(kuò)大后排乘員空間和后備箱空間。
空間對(duì)于微型汽車來說是相當(dāng)重要的。
長(zhǎng)安奔奔mini的軸距為2345mm,長(zhǎng)寬高分別為3580mm、1570mm、1490mm。
這款車已經(jīng)停產(chǎn)了,但是在很多二手車市場(chǎng)還是可以看到它的身影。
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