M1，可以理解為手動(dòng)擋的1擋。一般在上下坡、上地庫(kù)（停車(chē)場(chǎng)）、堵車(chē)、跟車(chē)時(shí)使用。

M擋，英文Manual的縮寫(xiě)，手動(dòng)模式。掛入M擋，就變?yōu)槭謩?dòng)模式，需要手動(dòng)換擋。擋把上會(huì)有“+”“-”兩個(gè)符號(hào)，朝著“+”號(hào)方向撥動(dòng)擋把，就是加一擋；朝著“-”號(hào)撥動(dòng)擋把，就是減一擋。

自動(dòng)擋常見(jiàn)擋位一般有以下幾個(gè)：P擋、N擋、R擋、D擋、L擋、S擋、M擋等。

P擋，英文parking的縮寫(xiě)，駐車(chē)檔。一般在熄火停放時(shí)使用。很多車(chē)輛需要掛在P擋，才可以斷電、拔鑰匙、鎖車(chē)門(mén)。掛入P擋之后，車(chē)輛的制動(dòng)裝置就會(huì)被鎖死。

N擋，英文neutral的縮寫(xiě)，空擋。一般在短時(shí)間停車(chē)時(shí)使用，例如等紅綠燈時(shí)。需要注意的一點(diǎn)是，如果在行駛中突然熄火，掛入N擋才可以重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

D擋，英文drive的縮寫(xiě)，前進(jìn)擋。D擋是最常用的擋位，掛上D擋，踩油門(mén)，車(chē)就往前行駛。

L擋，英文low的縮寫(xiě)，低速擋，也有叫爬坡檔的。作用是降低速度增大轉(zhuǎn)矩，在爬坡時(shí)常用。

S擋，英文sport的縮寫(xiě)，運(yùn)動(dòng)擋。很多車(chē)型叫運(yùn)動(dòng)模式。掛入S擋，汽車(chē)會(huì)慢升檔或早降檔，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持較高轉(zhuǎn)速，扭矩輸出增大，以獲得更大的動(dòng)力。超車(chē)時(shí)常用。

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