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      1. 汽車磨合期_車輛磨合期的特點

        2023-06-25 15:06:04 作者:蔡金盛
        汽車的磨合期是指新車或大修車的初期磨合期,一般為1000-1500公里。

        磨合期的特點是:機件磨損快。機器零件表面比較粗糙,新配備的零件之間脫落的金屬屑較多,加劇了磨損。

        汽車行駛中故障較多。由于機器零件的加工和裝配存在一定的偏差,在磨合期間容易出現(xiàn)機器零件發(fā)卡、過熱、漏電等故障。

        潤滑油易變質(zhì)。磨合期零件配合間隙小,油膜質(zhì)量差,溫度容易升高,油液受高溫影響氧化變質(zhì)。

        油耗高。為保證磨合期小負荷運轉(zhuǎn),化油器裝有限速板,這樣容易造成混合氣過濃。同時,零件更大的耐磨性也增加了油耗。

        汽車的磨合期是指新車或大修車的初期磨合期,一般為1000-1500公里。

        磨合期的特點是:機件磨損快。機器零件表面比較粗糙,新配備的零件之間脫落的金屬屑較多,加劇了磨損。

        汽車行駛中故障較多。由于機器零件的加工和裝配存在一定的偏差,在磨合期間容易出現(xiàn)機器零件發(fā)卡、過熱、漏電等故障。

        潤滑油易變質(zhì)。磨合期零件配合間隙小,油膜質(zhì)量差,溫度容易升高,油液受高溫影響氧化變質(zhì)。

        油耗高。為保證磨合期小負荷運轉(zhuǎn),化油器裝有限速板,這樣容易造成混合氣過濃。同時,零件更大的耐磨性也增加了油耗。

        汽車的磨合期就像運動員在比賽前做的熱身運動。目的是調(diào)整和提高各部分適應(yīng)環(huán)境的能力。汽車磨合的優(yōu)劣將對汽車的使用壽命、安全性和經(jīng)濟性產(chǎn)生重要影響。

        汽車的磨合期是指新車或大修后的初始磨合階段,一般為1000-1500公里,是保證零部件充分接觸、摩擦、適應(yīng)和定型的基本里程。

        汽車在磨合期內(nèi),具有零件磨損快、故障容易、潤滑油容易變質(zhì)、油耗高等特點。司機起步時要注意限載、限速、使用優(yōu)質(zhì)潤滑油、“冷搖慢轉(zhuǎn)、低速加熱”。慢啟動、慢加油、適時換檔、慢制動,嚴格控制水溫,經(jīng)常檢查變速器、驅(qū)動橋和輪轂的溫度。

        雖然汽車在出廠前已經(jīng)按照規(guī)定進行了磨合,但零件表面依然粗糙,新零件之間脫落的金屬顆粒較多,加劇了磨損。

        零件在加工裝配過程中存在一定的偏差和隱患,很難發(fā)現(xiàn)。在磨合期間,容易出現(xiàn)零件卡死、發(fā)熱、漏油等故障。

        磨合期間,由于零件配合間隙小,油膜質(zhì)量差,溫升大,油液容易氧化變質(zhì)。此外,更多的金屬顆?;烊胗椭校档土擞偷馁|(zhì)量。

        為保證磨合期小負荷運轉(zhuǎn),化油器可加裝限速板,使混合氣更稠。

        同時,零件之間更大的摩擦阻力也增加了油耗。

        磨合期滿后,應(yīng)更換潤滑油,拆下限速板,進行綜合調(diào)整和緊固,使車輛達到正常的技術(shù)狀態(tài)。此外,在磨合期間駕駛車輛時需要遵守三項紀律。

        - 啟動前預(yù)熱,制動器分離和接合

        盡量避免緊急制動,否則會嚴重損壞磨合中的制動系統(tǒng),增加底盤對發(fā)動機的沖擊負荷。

        “先行后制動”的方法是在磨合緊急期間和緊急情況下(緊急制動)保護發(fā)動機的措施。一定不能長期作為一個好習(xí)慣。車輛經(jīng)過磨合期后,在離合器保養(yǎng)方面,應(yīng)“先剎車后離”。

        - 駕駛時改變速度

        經(jīng)常換擋,不要長時間掛在一個擋位上行駛。

        磨合車應(yīng)循序漸進,從最低檔開始,逐漸增加檔位。低速行駛時不要使用高檔位,高速行駛時不要使用低檔位。

        - 高汽油標(biāo)號

        磨合期應(yīng)首選高辛烷值汽油,以防爆燃。如遇點火困難,應(yīng)調(diào)整點火時間,避免急加速。磨合期結(jié)束后,經(jīng)檢查保養(yǎng)后方可進入正常使用期。

        新車磨合要注意四點

        不要高速、滿載或長距離行駛

        新車初期行駛階段有速度規(guī)定。國產(chǎn)車一般規(guī)定在40-70km/h以內(nèi);進口車一般在前1000公里內(nèi)進行監(jiān)管。注意觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速表和車速表,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速工作在中速。

        滿載運行新車會導(dǎo)致機器零件損壞。因此,在前1000km內(nèi),國產(chǎn)車不能超過額定載重的75%~80%;進口車輛不能超過額定載重量的90%。新車長途行駛會增加發(fā)動機的連續(xù)工作時間,造成零件磨損加劇,所以一般不宜長時間行駛。

        永遠不要急剎車

        緊急制動不僅在磨合時對制動系統(tǒng)造成沖擊,還會增加底盤和發(fā)動機的沖擊負荷,所以在行駛的前300公里內(nèi)不要使用緊急制動。

        如遇緊急情況,應(yīng)盡量先踩下離合器踏板,以減少對發(fā)動機的沖擊。

        行車時及時換檔

        起步平穩(wěn),避免猛踩油門,發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要太高。從低檔起步,1公里后換到高檔。行車時水溫應(yīng)控制在80至90。行車時要及時換檔,不要長時間使用一個檔位,也不要用高速檔低速行駛或用低速檔高速行駛。

        同時,選擇良好的路面,避免過度振動、碰撞或緊急制動。各檔位由低速向高速轉(zhuǎn)動一段時間,但最高轉(zhuǎn)速不得超過5000轉(zhuǎn),各檔位的轉(zhuǎn)速必須達到。在路況允許的情況下,在高速行駛時用適度的力量連續(xù)均勻地踩下制動踏板,直到車速減至低速。一次高速跑幾十公里為宜,這樣人車都不會太累。

        需要注意的是,機油和發(fā)動機濾清器在高速行駛后必須更換一次。如果里程數(shù)少于里程數(shù),則需自行付費。做第一次保養(yǎng)。

        石油應(yīng)該受到監(jiān)管p>

        新車使用的機油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號。忌駕駛操作粗心大意。汽車起動后應(yīng)原地升溫,待水溫達到起步溫度后再起步。

        ??駕駛中要選擇良好路面,保持中速行駛,盡量避免急加速和急剎車,油門要小,操作要輕,同時還應(yīng)隨時注意發(fā)動機的聲音、溫度等。

        新車磨合千萬別忽視

        新延新車買到手后,一定要注意磨合的使用。因為新車出廠時,各部分零件間的接觸配合可能還不是很好,而且新車各件的表面的光潔度很差,工作摩擦壓力較大,還不能最大程度滿足運轉(zhuǎn)要求。

        ??所以各部件都需要一定時間里程的磨合后,才能是相互配合機件的摩擦表面接觸吻合,發(fā)揮原始設(shè)計的工作能力,進入正常車輛使用。更重要的是汽車磨合的好壞,直接會影響到日后的汽車的動力性、燃油經(jīng)濟性甚至維修保養(yǎng)等,所以提醒新車車主一定不可忽視新車的磨合。

        ??下面將為你txt詳細介紹新車磨合的一些情況。

        新車磨合注意事項

        *新車磨合里程各廠家要求的不同,一般要求都在2000-3000公里,有的車可能要求更長。請車主參看新車的說明書的具體要求。

        *新車磨合階段的行駛速度要求在中低速行駛,一般控制在50-90km/h之間,有些車型可稍高些,像富康車磨合期最高車速可以控制在110km/h以內(nèi)。

        ??另外就是控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,一般轉(zhuǎn)速最好控制在2000-2500轉(zhuǎn),千萬注意不要讓發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)。

        *新車使用不要重載行駛,最好挑選平坦的道路行駛,避免大的振動、撞擊和急剎車,而且不要急加油行車。

        *新車磨合注意擋位的使用,根據(jù)車速和路況正確選擇擋位。

        ??切不可掛高擋,低速行駛;或在掛低檔高速行駛,更不要長時間的使用一個擋位行駛。而且行駛中注意水溫表,不要水溫過高。同時注意發(fā)動機、變速箱等是否工作正常,有無異響,異味。

        *新車磨合階段車輛的油耗會較高,這屬于正常現(xiàn)象,車主不必擔(dān)心。

        *新車磨合事關(guān)重大,所以建議技術(shù)較好的駕駛員進行。

        老司機特別建議(僅供參考):

        新車磨合期內(nèi)每行駛500-1000Km后,可以把車開到高速路上掛高擋在高速下行駛一段距離,然后在確認安全情況下,恨踩幾腳剎車,并循環(huán)幾次。這種所謂的“拉”車的方法有助于日后發(fā)揮汽車的動力性。

        新車磨合保養(yǎng)

        新車磨合期間應(yīng)經(jīng)常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足,發(fā)現(xiàn)缺少一定要及時補充。

        按廠家要求在達到一定公里數(shù)后(在磨合期內(nèi)或結(jié)束后)要及時到服務(wù)站進行車輛的檢查、保養(yǎng),更換機油、機濾等,并全面檢查底盤系統(tǒng)。

        汽車磨合期是指新車或大修車的最初運行階段,一般為1000-1500公里。

        磨合期的特點是:?、贆C件磨損速度快。機件表面較粗糙,新配零件間有較多的金屬屑粒脫落,使磨損加劇。

        ②汽車行駛中故障多。由于機件在加工、裝配時存有一定偏差,所以磨合期內(nèi)很可能出現(xiàn)機件發(fā)卡、溫度過高和滲漏等故障。

        ③潤滑油易變質(zhì)。磨合期內(nèi),機件配合間隙較小,油膜質(zhì)量差,溫度易升高,機油受高溫影響而氧化變質(zhì)。

        ④耗油量高。為了保證磨合期小負荷運行,化油器安裝了限速片,因此易造成混合氣偏濃。同時,機件較大的磨損阻力,也使油耗增加。

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