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      1. 特斯拉suv汽車價(jià)格

        2023-06-26 15:19:23 作者:蔡金盛
        Model X查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 是特斯拉的第二款量產(chǎn)車型。那時它已經(jīng)是地表最強(qiáng)SUV,鷗翼門,0-100km/h加速3.1秒(P100D車型)。去年,特斯拉還為我們帶來了Model X晶格車型,其中三電機(jī)車型的0-100km/h加速時間提升到了恐怖的2.6秒……

        2.6秒是什么概念? 300萬的蘭博基尼Urus查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)都做不到,和800萬的entador SVJ勢均力敵,完美刷新了地表最強(qiáng)SUV的稱號。

        即使性能提升到一個新的高度,新車的外觀也與之前的Model X沒有區(qū)別,依舊顯得溫文爾雅。得益于出色的設(shè)計(jì),該車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.24Cd。

        前265/35 R22和后285/35 R22 Continental SC6輪胎代表了這種絕對的性能取向,1020馬力的動力通過這套輪胎傳遞到地面。

        來到側(cè)面,該車的整體輪廓與2020款保持一致。 503720701684mm的車身尺寸,2965mm的軸距,讓這款車擁有不錯的體積感。

        我們Model X格子版的前車門可以遠(yuǎn)程開啟和關(guān)閉,獨(dú)特的鷹翼門開啟方式也可以方便后排乘客乘坐。

        該車可以擁有三排座椅,但車尾依舊是“溜背式”的造型,格子版的尾部也有獨(dú)特的標(biāo)識供大家識別。

        進(jìn)入車內(nèi),這款Model X格紋車型采用了特斯拉全新一代內(nèi)飾設(shè)計(jì)方案,軛式方向盤的加入提升了整車的前衛(wèi)感。

        方向盤位置沒有傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向燈桿,轉(zhuǎn)向燈功能集成到方向盤上的多功能按鈕中,可以根據(jù)駕駛狀態(tài)選擇換檔,也可以滑動切換屏幕上的按鈕。

        這款車的中控屏也進(jìn)行了升級,橫屏看起來更加大氣。全新的17英寸觸摸屏和板載游戲系統(tǒng)可以提供每秒10萬億次計(jì)算的主機(jī)級游戲體驗(yàn)。

        座椅方面,這款車預(yù)計(jì)將有2+3、2+3+2和2+2+2三種座椅布局可供選擇。我們實(shí)際拍到的是2+2+2的6座布局,座椅造型風(fēng)格與2020款保持一致。

        空著,2+2+2座椅布局的Model X格子也很實(shí)用,第一排和第二排很舒服,第三排座椅在頭部和腿空之間有一定的保證。

        該車采用前雙橫臂后多連桿懸架配置,動力采用三電機(jī)四驅(qū)形式。電機(jī)總功率達(dá)到1020馬力。 CLTC使用松下100kWh三元鋰電池組后,續(xù)航可達(dá)664公里。

        與懸架匹配的空氣彈簧可以在舒適和運(yùn)動模式之間切換,同時在中控屏上可以顯示詳細(xì)的懸架動態(tài)數(shù)據(jù),盡顯性能車應(yīng)有的實(shí)力。

        編輯評論:

        其實(shí)這一代特斯拉Model X Plaid去年就在國外上市,這次特斯拉把它帶到中國,也算是給我們打了一千個電話,催促她開始向我們走來。在性能方面,該車0-100km/h加速時間不到3秒,已經(jīng)讓一眾超跑黯然失色。但在空中保持良好乘坐性能的同時,卻有著離譜的加速性能。用最近流行的一句話來說,它可能是800萬價(jià)位段性價(jià)比最高的SUV車型了……游戲結(jié)束了。

        回到正題,這款車目前還沒有在國內(nèi)正式上市。對這款車感興趣的朋友不妨繼續(xù)關(guān)注。當(dāng)然,你覺得這輛車怎么樣?請?jiān)谠u論部分給我留言。

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