這種理想情況很少見，但可以想象，實際差距可能更大。更不用說引擎技術(shù)了。在相同配置的情況下，15T車型比15L車型重100kg左右。車越重油耗越高的理論應(yīng)該不會有爭議吧？它仍然具有15L自然吸氣發(fā)動機(jī)的特點，例如沒有渦輪；你好，15t相當(dāng)于20自吸。

T和L區(qū)別很大，L是自然吸氣，T是帶渦輪增壓器渦輪增壓器是通過廢氣帶動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)，再通過接觸機(jī)構(gòu)帶動進(jìn)氣渦輪旋轉(zhuǎn)來增加進(jìn)氣量發(fā)動機(jī)的風(fēng)量。它加強了發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)汽油的燃燒，從而提高發(fā)動機(jī)在行駛時的輸出功率和扭矩。

另一件事是汽車的重量。一般來說，對比一下價格，你會發(fā)現(xiàn)15T發(fā)動機(jī)的車和20L發(fā)動機(jī)的車價格是一樣的。但一般15T車型的車價，其實車身重量是比較重的，因為車身重；排量15l和15t的車油耗有什么區(qū)別？排量小知識拓展，15L代表排量15的自然吸氣發(fā)動機(jī)，15T代表排量15的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，兩者有什么區(qū)別？ 1、渦輪增壓的原理是依靠發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動渦輪； how much oil 是指每100公里需要多少升油？這是一個口語化的習(xí)慣說，汽車的油耗一般是按照百公里油耗來計算的。比如百公里油耗是10L，也就是說車輛行駛100公里需要10L的汽油。建議按照以下方法自己計算一下： 參數(shù)，油耗這兩個排量都是69，實測15L油耗79，15T油耗82，百公里油耗有個油耗能量03t的差異。手動變速器是15L自然吸氣發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，故障率低，油耗低于自動擋15T檔，油耗更高；油耗應(yīng)該差不多，但是功率不一樣，15的功率要有勁。

15L和15T的百公里油耗相差03T左右。油耗與實際路況和駕駛習(xí)慣有關(guān)。 15L和15T的油耗差在百公里03L左右。降低油耗率的方法明確降低油耗率的各種方法； 8L的外觀是絕對錯誤的。位移決定一切。 15是15的油耗，怎么會有18的油耗。渦輪增壓的優(yōu)勢在于小排量的使用如果在大功率的15T上加入渦輪的話，它的功率肯定會比20T的大，只多不少。

同品牌的15T和15L自然吸氣發(fā)動機(jī)在發(fā)動機(jī)主體結(jié)構(gòu)上幾乎是一樣的。不同之處在于渦輪壓縮空氣增加了功率。比如本田XRV，15T的油耗是61L100km，15L自動擋的油耗是6L100km。公布的數(shù)據(jù)差別不大，實際工況不同； 15l和15t的油耗有什么區(qū)別？與渦輪增壓發(fā)動機(jī)相比，渦輪增壓發(fā)動機(jī)的油耗更高，因為渦輪增壓發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量更高；一臺排量為15T的車相當(dāng)于15L，T表示目前搭載的渦輪增壓發(fā)動機(jī)15t發(fā)動機(jī)的平均綜合油耗為85L100km，實際城市路況油耗將達(dá)到105L100km左右，即，每公里油耗為0085L； 15L和15T的百公里油耗相差03L左右，油耗高低與實際路況和駕駛習(xí)慣有關(guān)。 15T是省油的，增壓的目的是為了更強勁，而不是更省油。 15T有直噴，油耗和17沒有直噴差不多，和19差不多。T代表這臺車的增壓； 15l和15t可以動力從油耗、可靠性、維修成本來區(qū)分1.動力動力方面，15T無疑優(yōu)于15L。同樣排量下，帶“T”的往往比帶“L”的要強很多。它也是中國最暢銷的SUV。

15T的油耗會比15L略高。 15L和15T的百公里油耗差異在0.3L左右。壓縮發(fā)動機(jī)，以下是兩者的具體區(qū)別，1工作原理； 15L自然吸氣發(fā)動機(jī)動力較差，一般搭配入門級家用車，油耗一般在67升左右。在渦輪沒有介入的時候，它的動力是很柔和的。即使是15T發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)也與15L自然吸氣發(fā)動機(jī)不同。