空擋踩剎車方向盤發(fā)抖震動(dòng)，是因?yàn)橐驗(yàn)橹苿?dòng)力太強(qiáng)太頻繁，制動(dòng)盤和剎車片可能過熱，遇冷變形，導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。一般更換剎車盤和剎車片后，癥狀就可以解決了。一般來說，制動(dòng)盤平面有松弛。汽車高速剎車時(shí)，剎車踏板會輕微跳動(dòng)。

異響的原因主要是輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的噪音，以及剎車盤、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)的噪音。汽車原地轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤不是繞其幾何中心轉(zhuǎn)動(dòng)，而是輕微滾動(dòng)，因?yàn)檩喬サ霓D(zhuǎn)動(dòng)中心不在輪胎的幾何中心，而是在轉(zhuǎn)向節(jié)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心。

檢查下剎車片和剎車盤的接觸面是否平整，很有可能是這個(gè)故障引起的剎車方向盤抖動(dòng)。原因很多：輪胎氣壓不一致；剎車泵工作不太正常；最重要的一點(diǎn)；輪胎的動(dòng)平衡不好，尤其是前輪（作一下四輪定位）。

原地踩著剎車打方向有異響聲是正?，F(xiàn)象，汽車的轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)決定了原地踩剎車打方向必然會有異響。不建議長期這樣操作，會增加轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和懸掛的負(fù)擔(dān)，這時(shí)候的異響主要是車輪胎與地面摩擦的噪音。

高速行駛時(shí)突然踩剎車出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)。一般情況，剎車用力過猛、過頻可能會導(dǎo)致剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，引起方向盤抖動(dòng)。一般在更換剎車盤、剎車片后，癥狀即可得到解決；高速行駛中出現(xiàn)車身共振。

剎車盤表面不平，徑向跳動(dòng)量太大。這樣在剎車的時(shí)候，剎車片與剎車盤接觸有松有緊，剎車力也就時(shí)大時(shí)小，造成車身震動(dòng)，一般在輕踩剎車的時(shí)候明顯，車輪定位數(shù)據(jù)偏差大，特別是前輪定位角失準(zhǔn)，前束過大。