不再是換殼邁騰,全新大眾CC性能版,搭六缸雙渦輪,馬力超400匹
而這次的換代,雖然讓大眾CC(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)憑借外觀又坐收了不少粉絲,但其在但銷量上卻沒有什么優(yōu)勢,甚至由于其動力系統(tǒng)的原因,它還被眾多網(wǎng)友稱之為換殼版的邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。
其一是大眾ARTEON(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) R性能版。新車將基于改款大眾ARTEON打造,并配備了一臺最大馬力將超過400匹的0T六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這樣的動力表現(xiàn)比目前在售的奧迪S4(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)還要強(qiáng),再加上4MOTION全輪驅(qū)動系統(tǒng),誰再說是換殼邁騰CC跟誰急。
大眾CC和邁騰不是一個檔次的。大眾CC和邁騰嚴(yán)格來講,大眾CC和邁騰本不是同類型的車,大眾CC定位運(yùn)動中級車,強(qiáng)調(diào)個性和運(yùn)動,而邁騰是商務(wù)中級車,兼家用,強(qiáng)調(diào)商務(wù)和舒適,兩者在定價上差別也不小。
內(nèi)飾就和邁騰沒什么太大的差別了,設(shè)計看上去中規(guī)中矩,高情商說法說是有德系車的高品質(zhì),而低情商來說則是設(shè)計過于簡陋,不懂得與時俱進(jìn)。
大燈造型銳利,宛如一雙炯炯有神的雙眼,車尾稍微收斂,但仍給人一種低調(diào)奢華的感覺 對于動力和駕駛體驗方面,一汽大眾CC是渦輪增壓發(fā)動機(jī)且排量為0,最大功率137KW,最大馬力186Ps。 提速能力很強(qiáng)。
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