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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(228條)

1、麥弗遜懸架是所有汽車常用的獨(dú)立懸架。同時(shí)，麥弗遜懸架由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，空間小，是最簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架以發(fā)明者麥弗遜的名字命名，他來(lái)自美國(guó)伊利諾伊州。第二款采用麥弗遜懸架的商用車由福特在英國(guó)的子公司生產(chǎn)。

2、麥弗遜懸架是一種懸架的結(jié)構(gòu)以下是關(guān)于麥弗遜懸架的相關(guān)介紹：結(jié)構(gòu)組成：麥弗遜式懸掛是當(dāng)今世界用的最廣泛的轎車前懸掛之一。麥弗遜式懸掛由螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂組成絕大部分車型還會(huì)加上橫向穩(wěn)定桿。

3、麥弗遜懸架多用于前輪，是獨(dú)立懸架的一種，且結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，配置緊湊，節(jié)省空間，前輪定位變化小，行駛穩(wěn)定性好。因此，大部分轎車的前懸架都采用了這種結(jié)構(gòu)。區(qū)別主要在于選材和減震器、彈簧的調(diào)整。

4、麥弗遜(Macphersan)式懸掛是獨(dú)立懸掛的一種，是當(dāng)今最為流行的獨(dú)立懸掛之一，一般用于轎車的前輪。

5、一直以來(lái)，汽車的行駛操控性和舒適性與底盤(pán)結(jié)構(gòu)中的懸掛系統(tǒng)息息相關(guān)，而懸掛結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)單與復(fù)雜也直接決定著汽車制造成本的高低。

6、麥弗遜跳槽到福特，1950年福特在英國(guó)的子公司生產(chǎn)的兩款車，是世界上首次使用麥弗遜懸掛的商品車。麥弗遜懸掛由于構(gòu)造簡(jiǎn)單，性能優(yōu)越的緣故，被行家譽(yù)為經(jīng)典的設(shè)計(jì)。 麥弗遜在汽車前懸掛上的應(yīng)用之廣是其他懸掛無(wú)法比擬的。