奔騰B50的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱和新寶來(lái)的是不是一樣的?
肯定不是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)啦,B50用的是大眾老掉牙的EA113系列的發(fā)動(dòng)機(jī),13款寶來(lái)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)用的是EA111系列的發(fā)動(dòng)機(jī)。至于變速箱都是愛(ài)信六速手指一體的變速箱。B50作為A級(jí)轎車(chē),擁有不錯(cuò)的車(chē)內(nèi)駕乘空間,軸距達(dá)到同級(jí)別上等的2675cm。
奔騰B50(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)有兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一是老舊技術(shù)、落后的8氣門(mén)機(jī),二是EA111的16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),而16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)與寶來(lái)的相同。我建議你重點(diǎn)考慮既先進(jìn)雙省油還耐用的一汽豐田威馳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
發(fā)動(dòng)機(jī)是速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的,和新寶來(lái)一樣,變速箱是六速手自一體變速箱,底盤(pán)脫胎于B70,而B(niǎo)70用的是馬六的底盤(pán),奔騰本質(zhì)上是一起綜合兩個(gè)合資伙伴的資源,拼湊出來(lái)的一款“自主”車(chē),性價(jià)比不錯(cuò)。
是的。奔騰B50是國(guó)內(nèi)同級(jí)別車(chē)中唯一采用中高級(jí)轎跑車(chē)底盤(pán)的車(chē)型,它的發(fā)動(dòng)機(jī)就是用的速騰、寶來(lái)、捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)用的發(fā)動(dòng)機(jī)。它與寶來(lái)用的還是同款的變速箱和底盤(pán),所以總被人拿來(lái)比較。三大件指的是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤(pán)。
目前這車(chē)是寶來(lái)的老發(fā)動(dòng)機(jī),但是老發(fā)動(dòng)機(jī)并不是說(shuō)就比新的差。6的排量還不錯(cuò),現(xiàn)在是中國(guó)保有量最多的車(chē)之一,油耗百公里8個(gè)說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)的,很少出現(xiàn)故障。
B50、寶來(lái)、速騰,同為捷達(dá)EA113(4缸兩氣門(mén))落后的發(fā)動(dòng)機(jī)。我估計(jì)你是想問(wèn)速騰不是邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)吧,邁騰全系渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)比EA113先進(jìn)很多,其動(dòng)力也是同級(jí)別首屈一指。
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