長(zhǎng)文,自用雷克薩斯UX,高爾夫,凱美瑞等車(chē)的簡(jiǎn)評(píng)
既保留了老款的特點(diǎn),又增添了時(shí)尚感。凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不對(duì)稱(chēng)。車(chē)內(nèi)柔軟的內(nèi)表面和金屬飾板均采用高檔材料。儀表飾板和中控臺(tái)飾板首次采用立體表面裝飾,即視覺(jué)上具有立體效果。
外形層面,UX是一款典型但不原教旨的雷克薩斯。具體來(lái)說(shuō),UX整車(chē)線條寫(xiě)意卻不凌亂,既與同價(jià)位歐系品牌有了足夠的區(qū)分,也在運(yùn)動(dòng)性與豪華感之間取得一個(gè)足夠恰當(dāng)?shù)钠胶狻?p>雷克薩斯ES(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)200的外觀還是非常不錯(cuò)的,尤其是前臉,看上去非常的霸氣,內(nèi)飾非常低調(diào),但是又不失豪華。雷克薩斯ES200的車(chē)身比較長(zhǎng),但是軸距卻很短,所以實(shí)際體驗(yàn)是這車(chē)空間很大。
操控 這輛車(chē)操控我還是很滿意的它的方向盤(pán)虛位并不會(huì)很大而且方向盤(pán)的手感也是特別好的并且我覺(jué)得它的轉(zhuǎn)向油門(mén)還有剎車(chē)都是比較靈敏的。
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