捷達(dá) 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1952條)

新捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA211，新寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA111。區(qū)別：EA211可以看做是EA111的升級(jí)產(chǎn)品，在技術(shù)上和EA111有許多差異，該產(chǎn)品在輕量化、提升功率、扭矩指標(biāo)以及降低減排等方面，均處于國(guó)際領(lǐng)先水平。

新捷達(dá)是EA211的發(fā)動(dòng)機(jī)，新寶來(lái)是EA111的。EA111是鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，EA211是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，重量更輕，油耗性能好一些。另外EA111采用正時(shí)鏈條，和EA211的正時(shí)皮帶相比，擁有更低的噪音以及更長(zhǎng)的壽命。

捷達(dá)的5l發(fā)動(dòng)機(jī)和18款寶來(lái)的5l發(fā)動(dòng)機(jī)是同一臺(tái)。沒(méi)有區(qū)別。但是19款寶來(lái)的5l發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了重新調(diào)教，提升了6馬力，扭矩不變，最大扭矩轉(zhuǎn)速增加了200轉(zhuǎn)。反饋到動(dòng)力上沒(méi)有區(qū)別，但工信部油耗降了0.2l。