近日據(jù)消息稱，作為第十一代產(chǎn)品，全新奔馳 E 級(jí)整體進(jìn)行了大幅升級(jí)，外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以及配置均有所調(diào)整，將開(kāi)啟 " 全球智能行政座駕 " 的新篇章。據(jù)悉，國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸版車型緊隨其后，或?qū)⒂?10 月 16 日首發(fā)亮相。

外觀方面，全新奔馳 E 級(jí)標(biāo)軸版已于今年慕尼黑車展上完成了全球首發(fā)，外觀設(shè)計(jì)有了明顯變化，比如前燈組采用了類似 " 花生 " 樣式設(shè)計(jì)，可以看作是對(duì)第七代奔馳 E 級(jí)的致敬。此外，尾燈內(nèi)部的 LED 燈帶也使用了全新樣式，融入了奔馳 LOGO" 三叉星輝 " 元素，預(yù)計(jì)這一風(fēng)格也將會(huì)在奔馳后續(xù)的新車型上得到延續(xù)。尾部的設(shè)計(jì)比較飽滿，兩個(gè)燈組中的星星圖案提供了特殊的日間和夜間設(shè)計(jì)，看上去很有辨識(shí)度。

車身尺寸方面，全新奔馳 E 級(jí)標(biāo)軸版車型長(zhǎng)寬高分別為 4949mm*1880mm*1468mm，軸距為 2961mm；國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸版車型尺寸則相應(yīng)加長(zhǎng)，具體長(zhǎng)寬高參數(shù)分別為 5092mm*1880mm*1493mm，軸距達(dá)到了 3094mm，相比標(biāo)軸版長(zhǎng)了 133mm。

內(nèi)飾方面，全新奔馳 E 級(jí)標(biāo)軸版的內(nèi)飾采用了最新家族式設(shè)計(jì)，將搭載第三代 MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)，并在多媒體觸控屏下方保留了部分物理按鍵，便于常用功能操作。此外，空調(diào)出風(fēng)依舊為貫穿式設(shè)計(jì)，與下方車內(nèi)氛圍燈形成上下呼應(yīng)，視覺(jué)效果頗為協(xié)調(diào)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，海外的全新奔馳 E 級(jí)標(biāo)軸版車型搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī) +48V 輕混系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 197Ps，系統(tǒng)總功率 259Ps，最大扭矩 400N · m。同時(shí)，該車還提供了插電混動(dòng)版車型，分為高 / 低功率兩個(gè)版本，最大馬力分別為 313Ps 和 381Ps，總扭矩分別為 550N · m 和 650N · m，匹配的電池組容量均為 25.4kWh，純電續(xù)航里程為 100km。

相關(guān)車系：奔馳 E 級(jí)