1、下馬路牙子也是一個(gè)道理，把車(chē)子斜擺，控制好剎車(chē)，讓4個(gè)輪子一個(gè)一個(gè)慢慢的下去，把磕碰底盤(pán)的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。只有在比較矮的馬路牙子上，才能正著直接往下開(kāi)。

2、應(yīng)對(duì)辦法：減速通過(guò)。車(chē)速慢了，就能減少減速帶對(duì)輪胎的沖擊以及車(chē)輛避震的振動(dòng)幅度，也就沒(méi)那么容易磕到底盤(pán)了。陡坡的坡頂及坡底。損壞部位：前保險(xiǎn)杠、底盤(pán)凸出部位如半軸、拉桿等。

3、如果路面足夠?qū)?，大家盡量讓汽車(chē)正面上馬路牙子，并且讓兩個(gè)前輪同時(shí)接觸到馬路牙子，然后慢慢開(kāi)上去，這樣就不會(huì)對(duì)輪胎造成很大的沖擊。同理，汽車(chē)在下馬路牙子的時(shí)候也要兩個(gè)輪子一起下，這樣可以緩沖下降的沖擊力。

4、應(yīng)對(duì)方法：選擇繞行，實(shí)在不行慢慢的開(kāi)，盡量讓輪胎去軋那些凸起的泥。

5、方法一：可以找磚頭墊在馬路牙子邊緣，讓車(chē)輪先壓在磚頭上再上馬路牙子。這樣逐步抬升，就可以拉開(kāi)底盤(pán)距地面的高度。方法二：如果手邊沒(méi)磚頭，就可以使用倒車(chē)的方式上。

6、盡量讓同車(chē)的人員下車(chē)，減輕車(chē)的載重，可以一定程度上升高離地間隙；要注意，請(qǐng)不要90度角或者極小的角度上馬路牙子，這樣操作對(duì)懸掛和輪胎都很不好。