很多朋友對(duì)于汽車(chē)車(chē)門(mén)放哪里好和靠在汽車(chē)門(mén)上對(duì)車(chē)門(mén)有影響不太懂，今天就由小編來(lái)為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來(lái)看看吧！

汽車(chē)車(chē)門(mén)是不是越重越好

輕量化是汽車(chē)設(shè)計(jì)的趨勢(shì)，在保證安全的前提下，車(chē)身重量越輕越好，它意味著省油、高效。例如鋁制車(chē)身、發(fā)動(dòng)機(jī)，都代表著先進(jìn)的技術(shù)方向。汽車(chē)設(shè)計(jì)師們也不斷在強(qiáng)調(diào)要把車(chē)身設(shè)計(jì)的越輕越好。所以現(xiàn)在搞得老百姓也有點(diǎn)糊涂，這車(chē)門(mén)，到底是輕一點(diǎn)好還是重一點(diǎn)好。

筆者的觀點(diǎn)是，就擱眼下來(lái)說(shuō)，車(chē)門(mén)重，不一定都安全。但如果輕飄飄，肯定不安全。

車(chē)門(mén)的好壞，主要體現(xiàn)在防撞性能、密閉性能。密閉性能直接影響隔音，防撞性能的好壞，體現(xiàn)在車(chē)門(mén)被橫向碰撞時(shí)，車(chē)門(mén)是否變形嚴(yán)重，是否會(huì)對(duì)座艙乘客的安全造成威脅。車(chē)門(mén)是否變形，決定于車(chē)門(mén)內(nèi)部防撞梁或者防撞桿的數(shù)量、結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度?，F(xiàn)階段，真正安全的車(chē)門(mén)肯定是具有一定重量的。

即使車(chē)門(mén)重，有了防撞的設(shè)計(jì)，但其中也有防撞梁和防撞桿的區(qū)別。防撞桿就是一根鋼管，兩端有支架，支架焊接在車(chē)門(mén)總成上。

汽車(chē)車(chē)門(mén)加潤(rùn)滑油有好處還是有壞處

當(dāng)然有好處，一般是車(chē)門(mén)打開(kāi)變重，就需要添加潤(rùn)滑油來(lái)潤(rùn)滑鉸鏈和限位器。

鉸鏈

車(chē)門(mén)與車(chē)身之間的連接方式其實(shí)與家里的大門(mén)和墻體之間的聯(lián)系方式類(lèi)似。一共就分為2種：旋轉(zhuǎn)開(kāi)閉門(mén)和推拉門(mén)。以乘用車(chē)上最常見(jiàn)的旋轉(zhuǎn)開(kāi)閉門(mén)來(lái)說(shuō)，它就是通過(guò)鉸鏈安裝到車(chē)身上，然后開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)的動(dòng)作和家里的大門(mén)開(kāi)關(guān)是一樣的。

遇到開(kāi)門(mén)沉重或者關(guān)門(mén)拉不動(dòng)的情況，你會(huì)第一個(gè)想到是什么因素呢？如果家中的大門(mén)開(kāi)關(guān)起來(lái)非常吃力，你是不是會(huì)先想到鉸鏈呢？我們知道鉸鏈需要潤(rùn)滑油脂來(lái)潤(rùn)滑內(nèi)部，才能夠得到順滑的旋轉(zhuǎn)手感。如果潤(rùn)滑油脂流失了，那么金屬的干摩擦就會(huì)造成困擾。

另外，隨著時(shí)間的推移，鉸鏈內(nèi)部的潤(rùn)滑油脂會(huì)慢慢流逝，導(dǎo)致金屬表面失去保護(hù)而直接與空氣接觸，時(shí)間積累下的氧化和生銹也會(huì)進(jìn)一步惡化鉸鏈的旋轉(zhuǎn)順滑質(zhì)感。當(dāng)這種卡澀達(dá)到一定程度后，就不僅僅是開(kāi)門(mén)沉重，還會(huì)伴隨干摩擦產(chǎn)生的刺耳聲。

靠在汽車(chē)門(mén)上對(duì)車(chē)門(mén)有影響嗎

那要看你靠在車(chē)門(mén)的哪個(gè)位置了，如果是日系車(chē)，有可能會(huì)引起車(chē)門(mén)變形。一般修車(chē)師傅都知道最好不要靠在車(chē)門(mén)上，一般4S店在修理發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)都會(huì)用苫布將車(chē)身遮住，以免劃傷漆面。