這篇文章給大家聊聊關(guān)于拉力賽車翻車，以及拉力賽中車輛撞報(bào)廢了怎么辦對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。拉力賽中車輛撞報(bào)廢了怎么辦，簡單說拉力賽中不管賽車是不是報(bào)廢，想繼續(xù)參賽的話是不能幫助外力的。比如翻車了車輛報(bào)廢了（車在賽道里）就盡快從賽車中爬出來。指揮后車注意安全，此處危險(xiǎn)。車手和領(lǐng)航?jīng)]有受傷的話用OK的標(biāo)牌和綠旗指揮后面車輛。要是有人員受傷就要SOS標(biāo)牌，說明需要救援?？吹絊OS后車必須停下來救人。這是拉力賽規(guī)則。救援中耽誤的時(shí)間組委會會給一個(gè)比較滿意的時(shí)間。

這里是評論區(qū)，所以沒法寫的太詳細(xì)。太長。買一個(gè)參賽車手都要精通比賽規(guī)則。包括我們在國內(nèi)參加中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽也是一樣的。中汽摩聯(lián)規(guī)則和國際汽聯(lián)規(guī)則幾乎是一樣的。

成為拉力賽車手，要多少錢，目前國內(nèi)廣東，北京，上海，湖南等地均有中汽聯(lián)授權(quán)的賽車培訓(xùn)基地，比如北京的區(qū)氏威豪車隊(duì)，海淀駕校車隊(duì)，以及中汽聯(lián)定期的培訓(xùn)班，上海的333車隊(duì)，廣東惠州國際賽車場，等等，均接受報(bào)名費(fèi)用方面，目前國內(nèi)的價(jià)格一般是3天6000元左右或者15天2萬元左右成為職業(yè)車手必須要等待，然后不斷磨練自己，國內(nèi)的賽車運(yùn)動剛剛起步，很多地方不甚完善，對于車手的發(fā)掘也是這樣。目前，國內(nèi)頂級賽車手陳自華大概年薪達(dá)到百萬以上，其他大車隊(duì)的車手大約有四五十萬不等，小的車隊(duì)約十萬元每年，但是如果沒有什么成績的小車手，恐怕就要自己花錢比賽，如果拋去賽車的購買，改裝不說，一站的比賽大約為報(bào)名費(fèi)8000左右，食宿保險(xiǎn)等加上一站比賽大約1萬元錢，而且還不包括賽車的運(yùn)輸以及交通費(fèi)用，一年有六站比賽，就是說大約，每年個(gè)人車手要花進(jìn)去十萬元左右，這還是車輛沒有損壞的情況下，如果不幸翻車了，撞車了，修車的錢更是很大一筆。

拉力賽車能撞過跑車嗎，就是一個(gè)鐵環(huán)。拉力賽是在野外進(jìn)行，而且自然環(huán)境非常復(fù)雜，雖說車手技術(shù)都很高，但是掉溝里、上樹、翻車、下河里什么的也是免不了發(fā)生的。多數(shù)情況下會有Marshal將車子推出來，但是如果地形實(shí)在比較麻煩，人力無法弄出來，就得動用機(jī)械了。這個(gè)鐵環(huán)可以將絞盤的吊鉤吊在上面，將車子絞出來。或者使用多根鋼索固定車身用吊車吊起。這個(gè)吊環(huán)本身是和底盤而不是車身連在一起的，所以即便受力也不用擔(dān)心車子會從起吊處裂開。