大家好，今天給各位分享特斯拉3實(shí)際續(xù)航打幾折的一些知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)特斯拉model進(jìn)行解釋?zhuān)恼缕赡芷L(zhǎng)，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在就馬上開(kāi)始吧！

特斯拉model3續(xù)航里程根據(jù)版本而定普通版續(xù)航里程是445公里，進(jìn)口版長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版車(chē)型工信部給出的續(xù)航里程是590公里，高性能四驅(qū)版車(chē)型工信部給出的續(xù)航里程是595公里。

特斯拉Model 3是特斯拉Model系列的新品，北京時(shí)間2016年4月1日11點(diǎn)30分在美國(guó)發(fā)布。在開(kāi)放官網(wǎng)預(yù)定之前，僅靠門(mén)店排隊(duì)預(yù)定，Model 3的訂單數(shù)量已經(jīng)超過(guò)11.5萬(wàn)輛。

截至2018年5月28日，該款車(chē)型只在美國(guó)和加拿大實(shí)現(xiàn)交付，特斯拉推遲Model 3的歐亞洲交付時(shí)間至2019年。2018年6月5日特斯拉對(duì)Model 3車(chē)型進(jìn)行了升級(jí)，提升了駕駛舒適度。公司不僅升級(jí)了車(chē)輛的懸架系統(tǒng)，還升級(jí)了后座的配置。

Model 3不采用鋁制車(chē)身，所以車(chē)身尺寸將縮水20%來(lái)抵消因重量增加而對(duì)續(xù)航的影響，Model 3預(yù)計(jì)續(xù)航里程在320公里左右。取消超拉轟但不實(shí)用的鷹翼門(mén)，砍掉3秒從0到60邁的推背起步，可能砍掉自動(dòng)駕駛儀。特斯拉的第四款車(chē)型Model 3發(fā)布，續(xù)航346km，破百時(shí)間小于6秒。

1、用車(chē)成本低：電耗根據(jù)季節(jié)和速度不同，非冬天的市區(qū)：百公里11度電左右；非冬天的高速：百公里14.5度電左右（定速105-115不等）；冬天市區(qū)和高速：百公里18度。因?yàn)榧依镉谐潆姌丁?p>2、續(xù)航：高速不是冬天的話(huà)應(yīng)該能到330的續(xù)航，市內(nèi)能到400左右。

3、駕駛感受：特斯拉的電門(mén)非常平順，響應(yīng)性也很快，不像很多電動(dòng)車(chē)那樣加速雖然快但是加速感受很突兀。

國(guó)產(chǎn)Model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版實(shí)測(cè)續(xù)航在380km左右，冬季以及高速行駛續(xù)航相對(duì)會(huì)少點(diǎn)，實(shí)驗(yàn)：-10℃、打開(kāi)加熱功能條件下，標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)版續(xù)航，市區(qū)320km，高速245km。

在實(shí)際用車(chē)環(huán)境中，基本都不會(huì)從滿(mǎn)電用到?jīng)]電，一般是在電量剩余5-10%的時(shí)候進(jìn)行充電，充至90-95%時(shí)停止充電，這樣對(duì)電池的壽命更好。

Model3不采用鋁制車(chē)身，所以車(chē)身尺寸將縮水20%來(lái)抵消因重量增加而對(duì)續(xù)航的影響。Model3預(yù)計(jì)續(xù)航里程在320公里左右。

取消不實(shí)用的鷹翼門(mén)，砍掉3秒從0到60邁的推背起步，可能砍掉自動(dòng)駕駛儀。2018年5月，馬斯克對(duì)這款車(chē)型在歐洲和亞洲市場(chǎng)的首發(fā)發(fā)表如下評(píng)論：Model3是為右側(cè)駕駛（最小工程和工具變更）而設(shè)計(jì)的。

特斯拉Model 3長(zhǎng)續(xù)航版和標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版在外觀上非常相似，兩款車(chē)型在其尾部都有明顯的中文的“特斯拉”標(biāo)識(shí)，唯一不同的只有霧燈。

特斯拉的電池使用的是21700電池，采用了新的電池管理技術(shù)，能量密度更加強(qiáng)勁，更省電并且電力更充足。在理論上，特斯拉在行駛了48萬(wàn)KM之后的電池的衰減比僅僅只有5%，這也使得其使用壽命大大的加強(qiáng)。

國(guó)內(nèi)第一批特斯拉車(chē)主現(xiàn)在續(xù)航打了三折。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)資料信息顯示：特斯拉的實(shí)際續(xù)航打了三折，特斯拉Model3續(xù)航介紹后輪驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)續(xù)航版和標(biāo)準(zhǔn)版的偏差率完全不同。