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前氧傳感器清洗后沒幾天拆下來又黑黑的一層什么原因

這可能是發(fā)動機的混合氣過濃而引起的。因為發(fā)動機的混合氣過濃燃，氣缸內(nèi)可燃混合氣燃燒不完全而形成積碳，導(dǎo)致氧傳感器的外部發(fā)黑。建議檢修發(fā)動機。

后氧傳感器是黑色的

1、氧傳感器表面是黑色是發(fā)動機燃燒不好引起的，也就是說混合氣過濃。還有也許還有燒機油現(xiàn)像，發(fā)動機的積碳過多，加上燃燒不完全，所排出的尾氣所含雜質(zhì)成分多了，就會在氧傳感器表面形成偏黑的燃燒鉻合物。

2、在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動機上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降。

氧傳感器程黑色是什麼引起的求深解

氧傳感器表面是黑色是發(fā)動機燃燒不好引起的，也就是說混合氣過濃。還有也許還有燒機油現(xiàn)像，發(fā)動機的積碳過多，加上燃燒不完全，所排出的尾氣所含雜質(zhì)成分多了，就會在氧傳感器表面形成偏黑的燃燒鉻合物。

在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動機上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降。

故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測排氣中氧的濃度，并向ECU發(fā)出反饋信號，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。