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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(240條)

t渦輪增壓在1300-2000rpm時參與。渦輪增壓可分為四種：機械增壓、空氣波增壓、廢氣增壓和復合增壓。渦輪增壓其實就是一個空氣體壓縮機，通過壓縮空氣體來增加發(fā)動機的進氣量，從而提高發(fā)動機的功率和扭矩，讓汽車更有活力。

t渦輪增壓發(fā)動機多少轉渦輪增壓器開始介入工作？ 你好，一般都是在1500轉左右，具體還要看車型。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。

這個具體看車型的，一般渦輪增壓介入在轉速1250-1500轉之間左右介入。

一般在轉速1700轉左右介入。 發(fā)動機1600轉開始介入。 一般都是1500-2000介入的 這好像1700！ 多少介入，不好

您好，發(fā)動機啟動的時候就已開始介入，只是量小感覺不明顯。當升到1500轉以上，感覺才會明顯一點。 這個正常需要到2000轉的時候才會介入的一般起步動力會比較大的，平時行駛起來都是差不多的。

渦輪增壓的接入轉速和排量沒什么關系，只和渦輪調(diào)教和所用渦輪特性有關。比較有代表性的大眾TSI渦輪是在1750轉開始介入，剛介入就馬上換擋了，好一些的也要1600轉左右。