相信很多人對(duì)汽車(chē)?yán)诇y(cè)作用是什么意思都不是特別的了解，因此今天就來(lái)為大家分享下關(guān)于汽車(chē)?yán)诇y(cè)作用是什么意思以及汽車(chē)?yán)诇y(cè)是什么意思的問(wèn)題知識(shí)，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來(lái)看看吧！

奔馳主動(dòng)剎車(chē)與雷測(cè)是一個(gè)意思

奔馳主動(dòng)剎車(chē)是可以通過(guò)車(chē)頭的感應(yīng)器來(lái)檢測(cè)車(chē)輛與前方障礙物的距離的，當(dāng)車(chē)輛與前方障礙物的距離很近，而車(chē)主卻沒(méi)有作出任何反應(yīng)的情況時(shí)，車(chē)輛便會(huì)觸發(fā)開(kāi)啟該系統(tǒng)。另外在當(dāng)車(chē)輛快要撞上的情況下也會(huì)啟動(dòng)該系統(tǒng)。雷測(cè)就是雷達(dá)測(cè)距的簡(jiǎn)稱(chēng)。為什么要裝在車(chē)標(biāo)這里呢？雷達(dá)測(cè)距功能就是測(cè)到前方有障礙物的時(shí)候，會(huì)自動(dòng)降低車(chē)速，以免發(fā)生碰撞。也就是在高速行駛時(shí)，檢測(cè)到前方障礙物了，加大油門(mén)也不能提速了。反而會(huì)持續(xù)降速。最大程度地保證車(chē)內(nèi)成員的安全

雷擊測(cè)試怎么進(jìn)行雷擊實(shí)驗(yàn)

雷擊測(cè)試主要是模擬間接雷，通過(guò)模擬試驗(yàn)的方法來(lái)建立一個(gè)評(píng)價(jià)電氣和電子設(shè)備抗浪涌干擾能力的測(cè)試。

雷擊測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

歐標(biāo)：IEC/EN 61643-11、IEC/EN 61643-21、IEC 61643-31、IEC 61643-311、IEC 61051、IEC 61643-11、EN 50539、IEC 62561-1、IEC 62651-2、IEC 62561-3、IEC 62561-6；

國(guó)標(biāo)：GB/T 18802.1、GB/T 18802.21、GB/T 18802.31、GB/T 18802.311、GB/T 33588.1、GB/T 33588.2、GB/T 33588.3、GB/T 33588.6、YD/T 1235.2、YD/T 1542、TB/T 2311。

廣東雷寧普檢測(cè)雷擊測(cè)試設(shè)備及能力

1.沖擊電流測(cè)試系統(tǒng)

用途：

沖擊電流測(cè)試系統(tǒng)，可用于I類(lèi)沖擊電流試驗(yàn)，II類(lèi)標(biāo)稱(chēng)放電電流試驗(yàn)，電壓保護(hù)水平，動(dòng)作負(fù)載試驗(yàn)(1000Vac, 1500Vdc)等試驗(yàn)。

參數(shù)：

10/350us電流范圍1kA-150kA；

10/350us電流波持續(xù)時(shí)間<5ms；

8/20us電流范圍1kA-200kA。

2.復(fù)合波測(cè)試系統(tǒng)

沖擊電壓發(fā)生器

用途：

復(fù)合波測(cè)試系統(tǒng)，可用于III類(lèi)復(fù)合波試驗(yàn)，電壓保護(hù)水平，III類(lèi)動(dòng)作負(fù)載(1000Vac, 1500Vdc)等試驗(yàn)。

沖擊電壓發(fā)生器，可用于脈沖電壓沖擊試驗(yàn)。

參數(shù)：

復(fù)合波(1.2/50&8/20)，最大可達(dá)22kV/11kA；

10/1000us電流波，7A-116A, 130A-1200A；

10/700us電壓波，最高可達(dá)10kV；

1.2/50us電壓波，最高可達(dá)10kV。

汽車(chē)?yán)诇y(cè)是什么意思

雷達(dá)測(cè)速探測(cè)器。

雷達(dá)測(cè)速探測(cè)器是一種檢測(cè)雷達(dá)測(cè)速儀的設(shè)備，安裝在汽車(chē)內(nèi)，可以在一定距離內(nèi)檢測(cè)到周?chē)欠裼欣走_(dá)測(cè)速儀，當(dāng)汽車(chē)靠近雷達(dá)測(cè)速儀時(shí)電子狗就會(huì)發(fā)出警告。

雷達(dá)探測(cè)器還可以自行設(shè)定報(bào)警提前量。