?？怂?/span> 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(10985條)

應(yīng)該是ASR介入控制抓地力了，簡單理解就是前胎打滑了，系統(tǒng)自動(dòng)收了點(diǎn)油。

這就是發(fā)動(dòng)機(jī)“奇怪聲音”的原因，它完全屬于正?，F(xiàn)象。著車一段時(shí)間后，油壓完全建立并保持穩(wěn)定，氣門間隙變小，氣門平緩落座，“噠噠”聲將明顯減弱。

如果變速器異響明顯，還是建議送專業(yè)維修廠檢查出故障部件，然后進(jìn)行更換。 車門有異響 癥狀說明：在開車踩油門或剎車時(shí)總有車身某部位的一些異響，聲音并不大，并且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點(diǎn)擔(dān)心是哪里出了故障。

這是前驅(qū)車的先天不足。如果你花了大幾千塊換輪轂輪胎，效果卻改善不明顯，那就得不償失了。

操控 ：在遇到?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之前，我一直認(rèn)為高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）操控是最好的，尤其是高爾夫的車身更短，整體性更好，?？怂沟牟倏赜行┵\，高爾夫的操控則是順。

渦輪增壓雖然一直轉(zhuǎn)動(dòng) 但是也不是什么時(shí)候都對(duì)進(jìn)氣進(jìn)行增壓 當(dāng)進(jìn)氣壓力高了自然會(huì)退出增壓的