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      1. 25日正式上市!新款蔚來(lái)ET5和ET5T內(nèi)飾外觀一睹為快

        2025-05-23 17:03:36 作者:賴(lài)家浩

          【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】5月21日,蔚來(lái)新款ET5和ET5T實(shí)車(chē)正式發(fā)布,將于5月25日上市。新車(chē)外觀總體上延續(xù)上一代設(shè)計(jì),新增亮黑色包圍點(diǎn)綴,換裝ADB前大燈,可與激光雷達(dá)聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)變化。同時(shí)采用新內(nèi)飾設(shè)計(jì),中控區(qū)域更簡(jiǎn)潔。

          外觀設(shè)計(jì)上,新增Double-Dash日間行車(chē)燈,前臉顏值更加干脆利落。車(chē)頭前大燈升級(jí)為ADB大燈,與激光雷達(dá)聯(lián)動(dòng)后可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)變化,夜間對(duì)照明不足的路況更加游刃有余。大燈內(nèi)嵌金屬鍍鉻片,增強(qiáng)精致感。

          前臉下裙邊從上一代啞光設(shè)計(jì)升級(jí)為高光設(shè)計(jì),提升高級(jí)感。

          車(chē)身側(cè)面,新車(chē)沿用了隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì),同時(shí)側(cè)包圍延續(xù)前臉的高光效果。

        蔚來(lái) ET5

        蔚來(lái) ET5T

          新車(chē)采用20英寸輪圈,搭配245/40米其林輪胎,采用蔚來(lái)自研四活塞剎車(chē)卡鉗系統(tǒng),剎車(chē)拖拽阻滯力低,有利于降低能耗。

          來(lái)到車(chē)尾,車(chē)尾設(shè)計(jì)延續(xù)老款ET5設(shè)計(jì),底部擴(kuò)散器部分則延續(xù)車(chē)頭和側(cè)裙的高光設(shè)計(jì)。同時(shí)針對(duì)有牽引需求的用戶(hù),可選擇電動(dòng)拖車(chē)鉤。

          走進(jìn)車(chē)內(nèi),新車(chē)全系標(biāo)配絲絨車(chē)頂,標(biāo)配全車(chē)Nappa真皮座椅。

          中控采用15.6英寸3k大屏幕,擁有800nit高亮度,日間行車(chē)也能看清屏幕顯示內(nèi)容。全車(chē)所有屏幕采用ET9同款圓角設(shè)計(jì),更顯優(yōu)雅。

          NOMI Mate 3.0也在新車(chē)上實(shí)裝,可實(shí)現(xiàn)更多人機(jī)互動(dòng)操作。

          新車(chē)采用全新的電容方向盤(pán),換擋機(jī)構(gòu)改用懷擋設(shè)計(jì),中控下方多出兩個(gè)50W無(wú)線(xiàn)充電區(qū)域。

          可選流媒體后視鏡,顯示的角度根據(jù)不同時(shí)速自適應(yīng)適配,極大程度緩解駕駛員行車(chē)途中眼神失焦的情況。

          輔助駕駛方面,新車(chē)將搭載蔚來(lái)自研的5nm高算力芯片神璣9031,我們將在上市后及時(shí)更新更多具體參數(shù)。

          底盤(pán)方面,新車(chē)增加了采埃孚的CDC減震器,軟硬可調(diào)的同時(shí),提高過(guò)濾細(xì)碎震動(dòng)的能力,提升行駛高級(jí)感。

         ?。ㄎ模禾窖笃?chē) 賴(lài)家浩)

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