科魯茲1.8發(fā)動(dòng)機(jī)是由通用汽車公司生產(chǎn)的，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)和連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，具有加速快、噪音低、燃油經(jīng)濟(jì)性好等優(yōu)點(diǎn)。整體而言，科魯茲1.8發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)行駛及日常使用中表現(xiàn)不錯(cuò)，具有較為平穩(wěn)的動(dòng)力輸出和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)也比較容易保養(yǎng)和維修。

科魯茲1.8發(fā)動(dòng)機(jī)并不是科魯茲1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)，科魯茲配備的是1.8升搭載著來自歐寶Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)（DVVT ECO），該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為105/6000，最大扭矩為177/3800。而英朗XT1.8L搭載的是DVVT ECO智能發(fā)動(dòng)機(jī)。所以科魯茲的1.8發(fā)動(dòng)機(jī)和英朗XT的1.8發(fā)動(dòng)機(jī)是不同的。

科魯茲的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8發(fā)動(dòng)機(jī)的最直觀區(qū)別是排量大小。排量大的發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)釋放的能量較大，即動(dòng)力性較好。但也相應(yīng)地會(huì)消耗更多的燃油。科魯茲1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和最大扭矩分別為108kw和177Nm，而1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和最大扭矩分別為86kw和150Nm。