大家好，關(guān)于有全景天窗的便宜車很多朋友都還不太明白，今天小編就來(lái)為大家分享關(guān)于所有帶全景天窗的車型有那些的知識(shí)，希望對(duì)各位有所幫助！

帶全景天窗的部分車型如下：

1、明銳旅行車：明銳旅行車可以說(shuō)是最親民的旅行車車型它擁有很高的性價(jià)比。分體式大燈看起來(lái)也很秀氣彰顯個(gè)性的同時(shí)也擁有很強(qiáng)的實(shí)用性。級(jí)別是緊湊型旅行車。

2、雅閣：廣汽本田雅閣在中國(guó)深耕多年積累了豐厚的口碑是中型車市場(chǎng)上的霸主之一。更新至第十代車型之后雅閣外觀變得更加年輕、配置變得更加豐富、動(dòng)力更強(qiáng)更省油。級(jí)別是中型轎車。

3、寶馬3系：寶馬3系一貫憑借優(yōu)良的操控性能從而圈粉無(wú)數(shù)但是作為一款中型豪華家用車單靠操控顯然還是有些不足。所以為了迎合消費(fèi)者的需求新款的3系將操控與實(shí)用很好地結(jié)合在了一起雖然增大的軸距、偏向舒適的動(dòng)力調(diào)校讓整輛車更加溫順柔和但卻給用戶帶來(lái)了更好的乘坐體驗(yàn)畢竟在大部分消費(fèi)者眼里實(shí)用才是王道。級(jí)別是中型轎車。

4、奔馳E級(jí)：奔馳E級(jí)的整體外觀非常穩(wěn)重、端莊整車與生俱來(lái)就有著一股不俗的氣質(zhì)其中立標(biāo)車型更是將這種成熟氣質(zhì)展現(xiàn)得淋漓盡致而運(yùn)動(dòng)版車型的大車標(biāo)則又別具一番風(fēng)味。雖然這款車的內(nèi)飾比較沒有新鮮感但依舊充滿了豪華感與科技感。動(dòng)力方面這款車以舒適為主1.5T+48V輕混系統(tǒng)可以帶來(lái)柔順自如的動(dòng)力表現(xiàn)除了在機(jī)械規(guī)格上有些許減配以外其他方面均符合豪華品牌的主流水準(zhǔn)。級(jí)別是中大型轎車。

5、邁騰：邁騰是德系知名度非常高的中級(jí)車這款車多年以來(lái)一直都是中級(jí)車銷量冠軍級(jí)別是中型轎車。

給車開個(gè)全景天窗要多少錢

單個(gè)全景天窗的話至少在5000塊錢以上。

全景天窗實(shí)際上是相對(duì)于普通天窗而言。一般而言，全景天窗首先面積較大，甚至是整塊玻璃的車頂，坐在車中可以將上方的景象一覽無(wú)余；目前較多的全景天窗為前后兩塊單獨(dú)的玻璃，分別使得前后座位都有天窗的感受。

全景天窗，并未對(duì)車身的安全性帶來(lái)本質(zhì)性的影響，因此其已經(jīng)成為中高端汽車的一個(gè)亮點(diǎn)。然而，由于全景天窗尺寸更大，對(duì)車身的結(jié)構(gòu)、沖壓件的精度、車身的制造工藝等，都提出了更高的要求。

天窗優(yōu)缺點(diǎn)

1.全景天窗的優(yōu)點(diǎn)，視野開闊，通風(fēng)良好；

2.全景天窗的缺點(diǎn)：成本高；落塵需要清理，否則影響視線；車身整體剛度下降，安全系數(shù)降低。

帶全景天窗車型：

擴(kuò)展資料：

全景天窗的優(yōu)勢(shì)

除了花前月下，全景天窗的同樣提供更寬敞的空間開揚(yáng)感。這不管對(duì)于頭部空間壓抑的轎車還是對(duì)于經(jīng)常出戶外跑長(zhǎng)途的SUV來(lái)說(shuō)，都能夠大大舒緩疲勞和心理壓力。

全景天窗的不足

全景天窗也有其不足的方面。由于缺少車頂中間的橫梁，在翻車時(shí)車頂?shù)膹?qiáng)度相比同樣型號(hào)的普通車型會(huì)略有不足。部分全景天窗為了追求整體通透感，以及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的局限性，不能像普通天窗一樣完全的打開。另外就是成本價(jià)格以及維修費(fèi)用較高。

所有帶全景天窗的車型有那些

帶全景天窗車型：

全景天窗的優(yōu)勢(shì)

除了花前月下，全景天窗的同樣提供更寬敞的空間開揚(yáng)感。這不管對(duì)于頭部空間壓抑的轎車還是對(duì)于經(jīng)常出戶外跑長(zhǎng)途的SUV來(lái)說(shuō)，都能夠大大舒緩疲勞和心理壓力。

全景天窗的不足

全景天窗也有其不足的方面。由于缺少車頂中間的橫梁，在翻車時(shí)車頂?shù)膹?qiáng)度相比同樣型號(hào)的普通車型會(huì)略有不足。部分全景天窗為了追求整體通透感，以及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的局限性，不能像普通天窗一樣完全的打開。另外就是成本價(jià)格以及維修費(fèi)用較高。