亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 新速騰1.4T的懸掛偏硬還是偏軟?硬和軟各有什么好處?!

        2023-11-21 17:26:43 作者:蔡金盛

        1、當(dāng)然寶來查成交價|參配|優(yōu)惠政策)4T的手動擋也推薦,還便宜。 重量輕,動力性更出色。硬了抗側(cè)傾比較好,軟了沒什么好處。汽車的舒適性完全是靠減震器的,和彈簧軟硬沒關(guān)系。

        2、大眾速騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)4t自動擋舒適版:懸掛的硬度適中,妥善過濾路面震動,又很利索,標(biāo)準(zhǔn)德國車的感覺。

        3、T優(yōu)點:排量小、動力足,油耗低,操控性和安全性都很好,做工精細(xì),空間還行。4T缺點:排量小,后懸掛偏硬,保養(yǎng)貴,剎車盤冷車吱吱響,喇叭有時不靈,性價比不高。

        4、速騰減震硬?軟的忽悠忽悠的,還硬啥啊。想軟些換更長的彈簧換阻尼小的避震器換厚一些的輪胎都會改善。但推薦到專業(yè)改裝店,懸掛改不好,輕則操控差傷車,重則車毀人亡。

        5、駕駛感受方面,新速騰不強調(diào)路感,方向盤回饋力度偏大,轉(zhuǎn)向時基本都是單純的同一阻尼,極為平淡,不過這種穩(wěn)重的 *** 令駕駛更輕松,高速行駛中比較扎實,易于掌控。

        >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關(guān)閱讀
          點擊加載更多