1、汽車(chē)風(fēng)扇的高低速是由熱敏開(kāi)關(guān)（F18）“唯一”控制的，此開(kāi)關(guān)有兩擋，安裝在水箱上，檢測(cè)水溫；它把兩擋信號(hào)給J293，J293再導(dǎo)通不同的開(kāi)路，控制電子扇的高低速，打開(kāi)空調(diào)，兩個(gè)扇都應(yīng)該轉(zhuǎn)。

2、檢查風(fēng)電動(dòng)機(jī)應(yīng)在冷卻液溫度低于83*C的狀態(tài)下進(jìn)行，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)置“ON，風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)應(yīng)不工作，當(dāng)拆下散熱器上的溫控開(kāi)關(guān)線束插頭并使其搭鐵時(shí)，風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)，接上溫控開(kāi)關(guān)線束插頭時(shí)，風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)應(yīng)停止工作。

3、三速風(fēng)扇的工作原理是：電控系統(tǒng)通過(guò)控制風(fēng)扇三條線的電源，使風(fēng)扇工作在低速、中速、高速狀態(tài)。另一條線是回路線。

4、汽車(chē)電子風(fēng)扇由發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度開(kāi)關(guān)控制，通常有90低速和95高速兩個(gè)階段。此外，打開(kāi)空調(diào)還會(huì)控制電子風(fēng)扇的運(yùn)行(冷凝器溫度和制冷劑控制)。一個(gè)是硅油離合器的散熱風(fēng)扇，靠硅油熱膨脹帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)；冷卻風(fēng)扇由電磁場(chǎng)吸引原理驅(qū)動(dòng)。

5、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇繼電器的四根線分別是：從溫控開(kāi)關(guān)來(lái)的搭鐵線，長(zhǎng)期火線，繼電器出線、打開(kāi)鑰匙火線。

6、當(dāng)水箱溫度傳感器(實(shí)際上是溫度控制閥，而不是水溫表溫度傳感器)檢測(cè)到水箱溫度超過(guò)閾值(大部分是95度)時(shí)，風(fēng)扇繼電器就會(huì)接合；風(fēng)扇電路通過(guò)風(fēng)扇繼電器接通，風(fēng)扇電機(jī)啟動(dòng)。