微卡作為主力貨運(yùn)車型，因其經(jīng)濟(jì)耐用的特點(diǎn)廣受歡迎，但受成本壓縮的影響，其低舒適度與安全性成為其最大的設(shè)計(jì)短板，因此，“微卡升級(jí)”是微卡市場亟待解決的客戶需求之一。長安神騏F30定位超值皮卡，以4.99萬價(jià)格打入微卡市場，這款曾獲得年度自主創(chuàng)新車型獎(jiǎng)的跨界車型，憑借將微卡皮卡合二為一的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，成功吸引市場關(guān)注，成為國產(chǎn)皮卡的代表典范。為彌補(bǔ)單排產(chǎn)品的市場空白，長安神騏F30單排在7月已正式上市，售價(jià)僅4.86萬起。價(jià)格超值，

操控優(yōu)勢(shì)

長安神騏F30單排搭載1.5L三菱技術(shù)的東安發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)成熟、動(dòng)力強(qiáng)勁，車輛最大功率82KW，最大扭矩142N·m。油門響應(yīng)靈敏，起步時(shí)只需輕踩油門即可輕松上路。車輛搭配德國博世電噴技術(shù)，百公里油耗僅8L，節(jié)油性十分突出。

除此之外，長安神騏F30單排標(biāo)準(zhǔn)版配備185輪胎，舒適版配備195輪胎，輪胎尺寸更大，行駛更平穩(wěn)。車輛配置EPS電子助力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎更靈敏，操控感好。

裝載優(yōu)勢(shì)

市面上的皮卡車型貨箱有凸起的輪轂包，而長安神騏F30單排貨箱采用微卡貨箱的純平設(shè)計(jì)，尾板也可延長，將貨箱空間使用到極致；貨箱欄板三面可開啟，更有利于貨物擺放與裝卸，提高裝運(yùn)效率。3米超長貨箱創(chuàng)下皮卡市場最長貨箱紀(jì)錄，其尺寸在微卡市場也處于上游水平，對(duì)于大件貨物運(yùn)輸，長安神騏F30單排具備良好的設(shè)計(jì)優(yōu)越性。

長安神騏F30單排前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，保證操控的穩(wěn)定性。后懸架采用5片鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，承載力上繼承了皮卡車型的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)，較微卡更強(qiáng)。

安全優(yōu)勢(shì)

長安神騏F30單排通過發(fā)動(dòng)機(jī)前置，為車輛帶來充足的潰縮吸能區(qū)，保證緊急狀態(tài)下的人員安全。將動(dòng)力與駕駛室分隔，有效降低駕駛室噪音，帶來更健康的駕乘環(huán)境。另外，車輛配置ABS+EBD，制動(dòng)效率高，駕駛更為安心。