優(yōu)點(diǎn)如下：

1:對(duì)于這款車最滿意的一點(diǎn)是它底盤的濾震和隔音效果，這也一直是的強(qiáng)項(xiàng)。

的底盤無論碰到什么障礙物，傳遞回來的都是很厚實(shí)的砰砰聲。

2:此外，整車的NVH水準(zhǔn)極高，剛開始開著空調(diào)還沒什么感覺，關(guān)閉之后發(fā)現(xiàn)大貨車從旁邊經(jīng)過都沒什么聲音，怠速安靜，一般最常用的60-80km/h，整車的靜音水平絕對(duì)是同級(jí)非常優(yōu)秀的水平了。

3:其次是眾多高科技的配置，無鑰匙進(jìn)入，PEPS（無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)），360°全景影像，AFS彎道輔助照明，EB自動(dòng)緊急剎車，LDW車道偏離，BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，IVI車載信息娛樂系統(tǒng)，智能語音控制系統(tǒng)，車聯(lián)網(wǎng)，感應(yīng)式電動(dòng)尾門，12.3寸全彩液晶屏，HUD抬頭顯示。

4:，一坐到車?yán)?，視野上?huì)有種豁然開朗的感覺，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)都不會(huì)感覺到壓抑，這在同級(jí)別里是占了很大優(yōu)勢(shì)的，從這點(diǎn)上就能體會(huì)到的用心之處。

5:而且這款車在這些所有裝備的基礎(chǔ)上，2.0T版本,也可以選擇，這是大驚喜，用到的時(shí)候少不了，用不到的時(shí)候放倒后一點(diǎn)也不影響后備箱裝載，這個(gè)“能屈能伸”的7座要大贊。

6:的動(dòng)力儲(chǔ)備還是不錯(cuò)的，開起來很有勁。1.5T動(dòng)力表現(xiàn)讓人滿意，它的最佳工作轉(zhuǎn)速區(qū)間是2500-3000rpm，這個(gè)時(shí)候就能夠明顯的感受到動(dòng)力的涌現(xiàn)。

6:配置全、技術(shù)全，能叫上口的實(shí)用一些的配置基本都有，全景天窗，很霸氣；電動(dòng)座椅、座椅通風(fēng)加熱，舒服；“9+1”音響，高檔車的音響享受。

7:的舒適度主要體現(xiàn)在前排座位都有加熱和通風(fēng)的功能，很實(shí)用，坐的再久屁股上也不會(huì)悶熱出汗。而且第二排的座位靠背還可以調(diào)節(jié)角度，真皮打孔材質(zhì)的座椅對(duì)腿部的支撐很好，這一點(diǎn)設(shè)計(jì)的也很人性。

8:車頭是外觀的最大亮點(diǎn)，從外觀上來看，就采用了最新家族式的寶瓶狀格柵，看上去與頗有幾分相似，具有較高的品牌辨識(shí)度。

當(dāng)然最引人注目的還是這個(gè)后大燈，有點(diǎn)自帶熏黑特效，像是經(jīng)過改裝的，線條設(shè)計(jì)銳利，里面兩個(gè)轉(zhuǎn)向燈的燈帶有點(diǎn)小了，轉(zhuǎn)向的時(shí)候不是那么醒目。

車屁股，中間一條銀色的鍍鉻飾條，下面兩個(gè)排氣筒，也是用鍍鉻飾條裝飾的屁股飽滿圓潤，鍍鉻飾條的裝飾看起來恰到好處。是一款有“內(nèi)涵”的車。