胎壓監(jiān)測傳感器在氣門嘴位置。

輪胎壓力傳感器是安裝在輪胎上，一般在氣門嘴位置。輪胎壓力傳感器分為直接式胎壓監(jiān)測以及間接式胎壓監(jiān)測。

直接式胎壓監(jiān)測利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示，當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。

間接式胎壓監(jiān)測通過汽車abs系統(tǒng)的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達到監(jiān)控胎壓的目的，間接式輪胎報警系統(tǒng)實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監(jiān)測。

胎壓監(jiān)測傳感器的作用

1、防爆胎

實時監(jiān)測輪胎氣壓和溫度，防患于未然。

當輪胎松動等原因?qū)е虏黄胶饽Σ?，引起輪胎高溫時，達到70℃時會報警提示我們，采取措施，防止掉胎、爆胎。

2、省燃油

保持正確的輪胎壓力，降低汽車油耗。

標準胎壓可以降低汽車油耗，車胎氣壓不足，油耗上升，實驗數(shù)據(jù)顯示，輪胎氣壓低于標準氣壓值30%，油耗將上升10%。

3、減磨損

氣壓不足，會造成過度磨損(吃胎),縮短輪胎使用壽命。

當我們長時間未加氣，胎壓低于我們設(shè)置的限值時，會報警提示，防止低壓引發(fā)輪胎溫度升高的爆胎。缺氣行使還會造成輪胎的使用壽命減少，輪胎氣壓小于標準氣壓值30%，輪胎壽命將減少45%，另外缺氣行使還會使車的懸掛系統(tǒng)磨損加速老化。