價格區(qū)別：

1、曼卡的最高配車型售價正好與自家的卡宴入門版車型售價基本相當。

2、車型區(qū)別：

曼卡是一款中型SUV，也就是與奧迪Q5、奔馳GLK一個級別的車型。而卡宴則是中大型車，車身大小上自然比Macan大上一圈。

3、定位不同：

兩款車的定位實際上已經(jīng)非常明確了，如果喜歡運動型SUV并不是那么追求空間的消費者，曼卡確實非常不錯。

而對舒適性有一定要求的卡宴不僅更有面子，而且在舒適性以及空間上就更勝一籌了。

4、兩車在燈組方面都采用“三點式”的設計，Macan與卡宴均采用氙氣大燈，示寬燈和轉(zhuǎn)向燈都采用了LED光源，都鑲嵌在進氣隔柵上方，下端的霧燈造型兩者保持一致。

5、尾部造型，Macan比卡宴有更低的視覺重心，尾燈是Macan的點睛之筆，相比卡宴略顯臃腫的尾燈顯得動感十足，后窗傾斜角度較大，運動氣息強烈。

擴展資料：

卡宴車型

新款卡宴的進氣格柵的位置更低,并且呈現(xiàn)一定的弧度,保險杠進氣口從原來的正方形變?yōu)樘菪?發(fā)動機蓋上增加為兩條,中間向上凸起,給隱藏在下面的發(fā)動機提供了更大的空間。

在尾門的設計上,新車增加了尾門的弧度,從而讓它看起來更加的輕巧。而在側(cè)面線條上,則通過更加突出雕刻感的腰線強化了新卡宴的力量。

新卡宴的車頭大燈的造型可以讓人聯(lián)想到Panamera，在進氣口上沿是新增加的LED行車燈，安裝位置和樣式與保時捷911Turbo非常相似。

新卡宴車尾的變化同樣令人印象深刻，新款卡宴車尾線條富于變化而且層次分明。保險桿相當突出，給人以非常強壯的感覺。車尾門向內(nèi)凹陷，顯得非常的精干。尾門下沿一條很寬的鍍鉻裝飾條讓車尾的層次變得更加清晰。

新卡宴內(nèi)飾設計的變化非常大，儀表保留了保時捷傳統(tǒng)的五組圓形儀表，在整體氛圍上凸顯出保時捷跑車的運動風格。車內(nèi)的質(zhì)量感明顯較老款有了提升：塑料按鍵的材質(zhì)高檔，車內(nèi)裝飾材料以真皮為主，輔以鋁材和實木材料進行點綴，顯得非常豪華。

老款卡宴的尾燈造型保守平庸，新款車尾燈的變化非常令人贊賞，不僅使用了亮度更高的LED燈組，而且不規(guī)則形狀的造型和立體的造型也都非常吸引眼球。

新卡宴整體貫穿式的中控臺和豎直方向的空調(diào)出風口與四門轎跑車Panamera有幾份相似。中控臺以鋁制的變速桿為中心，周圍密密麻麻排列的按鍵從設計樣式看能讓人聯(lián)想到著名的奢侈品Vertu手機。