貨車渦輪增壓器沒有壓力的原因：

1、渦輪增壓器的空氣濾器阻塞，使吸氣損失增大，造成增壓壓力不足。通常情況下，空氣濾器在使用1500-3000小時后，應徹底清洗一次。

2、壓氣機部分的內部空氣通道油垢過多，當氣流在較多油垢的通道內經(jīng)過時，會使氣流阻力增加，造成增壓壓力降低。平時管理中，要注意定期對渦輪增壓器部分進行沖洗。

3、外支承式的增壓器，當壓力機背面的氣封裝置損壞時，將使大量空氣從背面漏向中間殼，與渦輪排出的廢氣一道排向大氣，也會造成增壓壓力的下降。

4、由于燃油燃燒不良，使轉子部分產(chǎn)生積碳，或者由于增壓器軸承損壞等原因使增壓器旋轉阻力增大，也會造成增壓壓力的下降。遇到這種情況時，除了要清除增壓器轉子部分的積碳或更換軸承外，對于發(fā)動機燃燒不良的原因一定要查明并及時處理。

擴展資料：

柴油發(fā)動機是靠活塞運動把空氣吸入燃燒室壓縮，再將供給的燃油與之壓燃，因此進氣的量與壓力對柴油機的動力和其所能達到的工作效率是尤為關鍵的，所以這里可以肯定的講，渦輪增壓的問世，大大提高了柴油發(fā)動機的功率與經(jīng)濟性。

增壓器就是利用發(fā)動機排出的廢氣能量來驅動增壓零件達到增壓效果的機器，它將大氣進行壓縮，增加進入發(fā)動機內的空氣密度，讓實際充氣量增加。使進入發(fā)動機的空氣與燃料燃燒更充分，提供更大的動力，并減少能量的消耗。