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      1. 東風(fēng)EQ1090E型汽車離合器從動盤中裝扭轉(zhuǎn)減振器的作用是什么

        2023-12-07 16:24:41 作者:資訊小編
        離合器是保證傳送發(fā)動機動力,并具有良好的接合平順性和分離徹底。但由于傳動性的自振頻率和發(fā)動機的工作頻率相重而引起共振現(xiàn)象,使汽車各部件早期損壞。為了避免共振,緩和傳動系所受的沖擊載荷,東風(fēng)型汽車離合器從動盤中裝有扭轉(zhuǎn)減振器。扭轉(zhuǎn)減振器就是從動盤、動盤轂和減振盤中都開有六個矩形窗孔,在每個窗孔中都裝有減振彈簧,并有6個鉚釘將從動盤、動盤轂和減振盤鉚成一個整體,并從動盤轂上開有和鉚釘隔套相配的的缺口,在缺口和隔套之間留有一定間隙。允許從動盤與動盤轂之間有一個相應(yīng)的角度。

        當(dāng)發(fā)動機工作時,扭矩必須經(jīng)過沿圓周切線布置的六個減振彈簧,將減振彈簧壓縮到一定的行程后,限位銷與減振轂的缺口相碰,限制了減振彈簧的最大變形。在動盤兩側(cè)鉚有摩擦阻尼片,浮裝在從動盤與減振盤之間。由于彈簧和摩擦阻尼片的作用,有效地減少了扭轉(zhuǎn)振動的振幅,從而使扭轉(zhuǎn)振幅衰減下來。

        同樣,當(dāng)傳動系統(tǒng)轉(zhuǎn)角速度因外界原因突然變化時,也可通過減振彈簧的緩和,而對發(fā)動機的牽連作用大為減弱,使飛輪的轉(zhuǎn)速變化較為平緩,從而使飛輪的慣性力大大下降,傳動系各部件也不至受到過大的沖擊負荷。

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