寶馬i3 參考價(jià)：35.39萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6條)

提到寶馬i3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），大家的思緒中可能會(huì)浮現(xiàn)十年前的那輛小車。而如今全新上市的i3，則可以看作是寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的純電版車型，它與此前上市的i4以及現(xiàn)款3系均來(lái)自CLAR平臺(tái)架構(gòu)，所以你說(shuō)它是“油改電”，確實(shí)算是，但也有不同。寶馬的發(fā)展戰(zhàn)略是“一車多動(dòng)力”，也就是說(shuō)我先有，之后啥的再來(lái)完善。那么有人問(wèn)到，我30多萬(wàn)憑什么買電動(dòng)寶馬i3給我一個(gè)不買特斯拉、不買小鵬、不買比亞迪的理由？

三買：

第一買、華晨的品質(zhì)和做工，在寶馬的工廠里面能排到前十。所以說(shuō)電動(dòng)的寶馬i3相對(duì)那些沒(méi)有造過(guò)車的企業(yè)來(lái)講，它的品控還是不錯(cuò)的。

第二買、操控好，電動(dòng)的寶馬i3它增加了燃油版減配掉的后防傾桿，并且它的剎車卡鉗更大。它的懸掛調(diào)教的更硬一點(diǎn)，再配合上它后輪自動(dòng)水平的一個(gè)空氣懸掛，它的整個(gè)操控感應(yīng)該是相當(dāng)不錯(cuò)的那種。

第三買、有id8的曲面連屏，雖然說(shuō)個(gè)人并不喜歡那種屏幕方式，但是ix旗艦上的屏幕下放到i3上還是挺香的。

三不買：

第一不買、就是它的價(jià)格高，在電動(dòng)車領(lǐng)域沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，那寶馬的核心優(yōu)勢(shì)就蕩然無(wú)存了。相對(duì)于比亞迪的電池，特斯拉和小鵬的自動(dòng)駕駛以及蔚來(lái)的服務(wù)，那寶馬i3定價(jià)34.99萬(wàn)，如果不優(yōu)惠個(gè)5萬(wàn)左右，應(yīng)該沒(méi)有啥競(jìng)爭(zhēng)力吧?？纯?a class="cmsLink askLink" >寶馬iX3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）曾經(jīng)優(yōu)惠七八萬(wàn)，也許就能猜出個(gè)所以然。

第二不買、它的續(xù)航弱，電動(dòng)寶馬i3的電量是70度電，如果說(shuō)30萬(wàn)左右，比亞迪和小鵬的電量是比它要多很多的。所以說(shuō)大家買新能源之前，可以先去汽車類App查找一下車主續(xù)航，就可以看到全國(guó)各地車主分享的真實(shí)續(xù)航數(shù)據(jù)了。

第三不買、就是配置低，買這個(gè)車特別像買保時(shí)捷，連個(gè)電動(dòng)防眩目的后視鏡都得去選裝，更別說(shuō)什么舒適進(jìn)入、阿曼卡頓音響以及L2.5級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助了。

總結(jié)：當(dāng)然沒(méi)有不能買的車，只有不能買的價(jià)格。大家覺(jué)得是這樣的嗎？那么如果你有30多萬(wàn)，你會(huì)選擇這樣一臺(tái)寶馬i3嗎？歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言探討哦。