世紀(jì) 參考價：46.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評

2009年。

從20世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）30年代起，從PorscheType

7、Type

530、928到最接近如今Panamera（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的989車型，保時捷不斷嘗試著打造一款能夠至少容納四人，切具備賽道基因的四門轎跑。

但因?yàn)榉N種原因，它們都未走上大規(guī)模量產(chǎn)之路，直至2009年，離經(jīng)叛道第一代Panamera的誕生，這位后起之秀將動感與優(yōu)雅帶入豪華轎車領(lǐng)域，具備碾壓同級的操控性能，賦予四門轎車幾乎不可能實(shí)現(xiàn)的產(chǎn)品特性，重新定義了“行政級轎跑”。

全球市場的不俗銷量，也印證了Panamera的成功。而后第二代車型在中國的銷量更是較上一代飆升了85%，尤其是年輕車主對Panamera鐘愛有加。行政加長版車型銷量更是占目前總銷量的40%。

保時捷帕拉梅拉最早是在2009年5月正式上市的。保時捷帕拉梅拉沒有選擇去做出太大的改動，很多經(jīng)典的設(shè)計元素都被原汁原味地保留了下來。至于車型版本方面，為了適應(yīng)行政級轎車的空間需求，保時捷增加了長軸距的版本讓大家對此款車型增加了更多的好感度。