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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4121條)

寶馬ecopro是一種節(jié)能模式。

eco是一個(gè)英文簡(jiǎn)稱，它由Ecology(環(huán)保)、Conservation(節(jié)能)和Optimization(動(dòng)力)合成而來。Eco模式還分為主動(dòng)式eco駕駛模式和非主動(dòng)式eco駕駛模式，當(dāng)儀表盤eco指示燈亮起時(shí)，表明車子經(jīng)濟(jì)模式已經(jīng)開啟。

主動(dòng)式eco駕駛模式：設(shè)有專門的按鍵，車主可自行選擇是否開啟，開啟后關(guān)于駕駛的一系列設(shè)置會(huì)發(fā)生改變；

非主動(dòng)式eco駕駛模式：沒有專門的按鍵，其只起一個(gè)提醒、引導(dǎo)功能。

eco模式分為主動(dòng)式和非主動(dòng)式，區(qū)別在于主動(dòng)式有獨(dú)自的按鍵，車主可以選擇是否開啟。當(dāng)車主按下eco模式開關(guān)，儀表盤指示燈隨即亮起，車輛也自動(dòng)開始調(diào)節(jié)設(shè)置，例如節(jié)氣門開度、變速箱換擋邏輯、空調(diào)輸出功率等。非主動(dòng)式eco模式?jīng)]有專門的按鍵，儀表盤eco指示燈亮起時(shí)，只是一個(gè)提醒功能，eco會(huì)自動(dòng)評(píng)估你的駕駛行為，如果你當(dāng)前駕駛操作達(dá)到了最佳燃油供應(yīng)量時(shí)，那么儀表盤就會(huì)同步顯示出eco指示燈。

eco的好處和壞處：

eco模式的好處就節(jié)油、省油。就是在車輛行進(jìn)過程中，對(duì)自動(dòng)變速器擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、制動(dòng)以及變速器油溫等對(duì)油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷與分析，再由ECU控制單元計(jì)算出最佳燃油量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功，使得油耗比普通駕駛模式低。

但是開啟eco模式之后也有非常大的缺點(diǎn)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)如果經(jīng)常維持在低速狀態(tài)下行駛，燃油勢(shì)必燃燒不夠充分，也就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部還有節(jié)氣門以及火花塞附近的積碳增多。長(zhǎng)此以往下去，形成一個(gè)惡性循環(huán)，不僅不能省油，反而使油耗越開越高。

正確使用eco模式的方法：

在日常駕駛中都可以開啟eco模式，除了在時(shí)速超過120碼、停車怠速、在n或p擋以及手動(dòng)模式下，尤其是爬坡時(shí)，沒必要開啟eco模式，這樣反而體現(xiàn)不出eco經(jīng)濟(jì)節(jié)油的特點(diǎn)，還影響了動(dòng)力性。eco是指節(jié)能模式，其原理是在車輛行駛過程中，對(duì)自動(dòng)變速器擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、以及變速器油溫進(jìn)行綜合判斷，以合理的擋位控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，由電腦計(jì)算出燃油量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功。