高溫天氣對于新能源汽車的動力電池安全性是一個巨大的考驗。目前主流電池的最高使用溫度普遍在60℃以下，因此要求車輛提供強大的熱管理能力。在新疆吐魯番，一家新能源汽車企業(yè)在地表溫度70℃的高溫下進行了整車測試，測試內(nèi)容包括高溫下連續(xù)駕駛和高溫下充電等。測試結(jié)果顯示，在高溫環(huán)境下，電池內(nèi)部的液冷系統(tǒng)會自動降溫，不會讓動力電池電芯溫度突破臨界值。

針對高溫天氣，專家提醒新能源車主不可私自拉線充電，并避免使用可能影響用電安全的設(shè)備充電，包括不要過度充電和頻繁充電。此外，河北等地也采取了多項措施，確保企業(yè)在高溫天氣下開足馬力生產(chǎn)，并保障職工的身體健康。

總的來說，新能源汽車的動力電池在高溫天氣下仍然能夠保持相對的安全穩(wěn)定。但是，車主們在使用新能源汽車時也需要注意一些安全事項，比如避免在高溫環(huán)境下過度使用空調(diào)等設(shè)備，以免影響電池的續(xù)航里程和壽命。