當(dāng)汽車儀表盤上顯示壓力損失的警告時(shí)，這意味著車輛胎壓過(guò)低，這是胎壓檢測(cè)系統(tǒng)發(fā)出的警告。駕駛員應(yīng)該立即檢查哪個(gè)輪胎壓力不足，并及時(shí)充氣。如果輪胎漏氣，應(yīng)該立即將漏氣位置修補(bǔ)并充氣。如果漏氣嚴(yán)重，需要更換輪胎。車內(nèi)胎壓監(jiān)測(cè)裝置用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)汽車的胎壓狀態(tài)。

部分車型沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)功能，無(wú)法實(shí)時(shí)顯示胎壓值。不過(guò)大部分都配備了胎壓報(bào)警裝置，如果一個(gè)或多個(gè)胎壓發(fā)生變化，會(huì)提醒駕駛員。如果胎壓過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致輪胎胎面與地面的接觸面積變小，進(jìn)一步影響制動(dòng)效果，在行駛過(guò)程中還會(huì)造成非常大的顛簸，影響乘坐舒適性。同時(shí)，輪胎胎面的磨損會(huì)集中在中間。

如果胎壓過(guò)低，會(huì)導(dǎo)致輪胎胎面與地面的接觸面積變大，車輪滾動(dòng)功率增大，進(jìn)而導(dǎo)致油耗增加。同時(shí)，輪胎胎面的磨損會(huì)集中在兩側(cè)。如果嚴(yán)重的話，會(huì)造成輪胎內(nèi)的駐波現(xiàn)象，會(huì)立即導(dǎo)致爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。