現(xiàn)在的人對(duì)汽車的要求比較高，不只是注重外觀，其他方面像配置、安全性、舒適性等也是越來越看重，可見人們對(duì)汽車的認(rèn)識(shí)逐漸理性化。這也在意料之內(nèi)，畢竟生活水平不斷提高，自然愿意花更多的錢來享受生活。不過，買車時(shí)要注意的是，配置并不是越高越好，有的配置用處并不大，而且浪費(fèi)錢。比如自動(dòng)啟停、大燈清洗或后排顯示屏等都非常雞肋，基本用不上。當(dāng)然，有的配置確實(shí)比較實(shí)用，尤其是安全有關(guān)的，比如主動(dòng)剎車、車道保持輔助、車道偏離預(yù)警等主動(dòng)安全配置，有的話肯定能讓行車變得更加安全。

當(dāng)然對(duì)普通人來說，用車成本也是至關(guān)重要的，如果太高的話，平時(shí)可能會(huì)承擔(dān)不起。就拿油費(fèi)來說，如果油耗比較高，一個(gè)月可能就要一千多，加上車險(xiǎn)、保養(yǎng)、停車等諸多方面的費(fèi)用，一年下來花在汽車上的錢可能就要好幾萬。尤其是現(xiàn)在油價(jià)比較高，很多人都比較在意油費(fèi)，這期就聊下，汽車加油時(shí)，“每次加滿”和“只加200塊”，哪種更省錢？了解一下。

首先要明確，關(guān)于加油時(shí)，究竟一次加滿還是每次只加200，并沒有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，不同的人有不同的想法。有的人認(rèn)為，每次加油都加滿的話更合理也更省油。原因很簡單，如果每次只加200，油箱里的油量比較少，就會(huì)導(dǎo)致經(jīng)常跑加油站，去加油站的頻率肯定比每次加滿更高。比如在一年時(shí)間里，每次加油都加滿，一個(gè)月加兩次油，一年加24次。

而如果每次只加200，一個(gè)月就要加3次油，一年要跑36次加油站，多出了12次。倘若每次去加油站，來回的里程數(shù)按5公里算，那一年多出的里程數(shù)是60公里。而1公里油費(fèi)按8毛算的話，多出的油錢大概在50元左右，這樣的算法雖然不太嚴(yán)謹(jǐn)，但大致能說明情況。不過，有的車主卻不這么認(rèn)為，他們覺得每次加200更省油。原因也很簡單，如果每次都加滿，顯然會(huì)導(dǎo)致車重增加，而重量的增加自然會(huì)影響油耗。

不過這個(gè)說法并不是很合理，甚至有些牽強(qiáng)，雖然油加得少，確實(shí)能讓車變得更輕，但影響微乎其微。即便只加半箱油，也就輕了30多千克，而對(duì)一臺(tái)車重1.5噸左右的家用車來說，完全可以忽略不計(jì)。事實(shí)上，影響油耗最重要的因素并非重量而是阻力，尤其是跑高速，輪胎的寬窄，胎壓的多少以及車身線條的設(shè)計(jì)和動(dòng)力等因素，都會(huì)在一定程度上影響油耗。

當(dāng)然，車主們平時(shí)也不用太過糾結(jié)，究竟每次加滿還是只加200，畢竟區(qū)別并不大。更重要的是，加油的時(shí)候不要貪便宜，去山寨加油站加油。比如，有的加油站為了讓自己看起來比較正規(guī)，會(huì)在名稱上刻意模仿“兩桶油”，像“中固石油”、“中園石化”等。這些加油站一看名字就知道是假冒的，而且往往會(huì)建設(shè)在比較偏遠(yuǎn)的地方，如果不注意又比較著急加油的話，很可能就會(huì)被坑。對(duì)此，你們有什么看法呢？