近日，中國乘用車市場信息聯(lián)席會（乘聯(lián)會）發(fā)布了2024年5月全國乘用車市場銷量數據。數據顯示，全國乘用車市場零售銷量達到171.0萬輛，同比下降1.9%，但環(huán)比增長11.4%。其中，常規(guī)燃油車零售銷量為91萬輛，同比下降23%，環(huán)比增長6%；新能源汽車市場則呈現出強勁的增長勢頭，5月份新能源車市場零售銷量達到80.4萬輛，同比增長38.5%，環(huán)比增長18.7%。

從這些數據中可以看出，新能源汽車正在逐漸成為乘用車市場的主力軍。新能源汽車的國內零售滲透率達到了47.0%，相比去年同期的33%有了顯著的提升，提升了14個百分點。在自主品牌中，新能源車的滲透率更是高達71.2%，顯示出自主品牌在新能源汽車領域的強勁實力。而豪華車和主流合資品牌中的新能源車滲透率則相對較低，分別為28.4%和7.5%。

自主品牌在新能源汽車市場的表現尤為亮眼。5月自主品牌零售98萬輛，同比增長12%，環(huán)比增長12%。當月自主品牌國內零售份額為57.6%，同比增長7.3個百分點；2024年自主品牌累計份額56%，相對于去年同期增加6.6個百分點。5月自主品牌批發(fā)市場份額64%，較去年同期增長9.2個百分點；自主品牌在新能源市場和出口市場獲得明顯增量。

然而，常規(guī)燃油車市場卻呈現出下滑趨勢。5月常規(guī)燃油車零售銷量為91萬輛，同比下降23%，環(huán)比增長6%；1-5月常規(guī)燃油車零售482萬輛，同比下降9%。這反映出燃油車市場正在逐漸萎縮，而新能源汽車市場則呈現出強勁的增長態(tài)勢。

此外，乘用車市場的整體運行態(tài)勢也值得關注。5月份全國乘用車市場零售銷量達到171.0萬輛，同比下降1.9%，環(huán)比增長11.4%。這反映出乘用車市場整體上仍處于增長態(tài)勢，但增長速度有所放緩。

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