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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(24條)

龍骨踏板車與平踏板車除外觀差異外，各自有何優(yōu)勢(shì)？

我是騎士分享。有位車友在后臺(tái)留言了一個(gè)問題，從描述來看，這位車友對(duì)踏板車的結(jié)構(gòu)設(shè)定和外觀表現(xiàn)，以及它們的優(yōu)缺點(diǎn)存在疑惑。這可能也是其他小伙伴所關(guān)心的，那么本期我們就來探討一下這個(gè)話題。

從早期踏板車的設(shè)計(jì)來看，平地板是此類車型的一個(gè)標(biāo)志性結(jié)構(gòu)，但現(xiàn)在龍骨踏板車越來越多，除了一些跨界車型外，小排量的踏板車也開始采用這種設(shè)計(jì)理念，那么它究竟有何益處呢？平踏板車是否就應(yīng)被淘汰和邊緣化呢？看看以下這兩個(gè)問題就能找到答案。

1. 踏板車為何無梁?

眾所周知，常規(guī)兩輪摩托車可分為跨騎和踏板兩種類型，那么這種結(jié)構(gòu)上的差異是如何產(chǎn)生的呢？

原因很簡(jiǎn)單，它們所面向的用戶群體不同，踏板摩托車又被稱作女裝車，其設(shè)計(jì)初衷是為女性打造的，因此才有了平地板和無梁的設(shè)計(jì)理念，這樣女性上下車會(huì)更加方便，不至于動(dòng)作幅度太大，產(chǎn)生不雅觀的情況。

但在后來的使用過程中，車友們發(fā)現(xiàn)平地板的實(shí)用屬性非常強(qiáng)大，它具有很強(qiáng)的裝載能力，日常生活中的許多物品都可以放在這個(gè)位置輕松運(yùn)送，所以才有許多男性也喜歡騎踏板摩托車。

2. 踏板車為何要有龍骨？

關(guān)于這個(gè)問題，我們之前已經(jīng)討論過，簡(jiǎn)單來說，主要有 3 點(diǎn)原因。

分別是：1.增強(qiáng)車架韌性；2.改變車型外觀；3.擴(kuò)展可利用空間。

只要是采用龍骨框架的踏板車，都無法回避這三個(gè)因素的影響，比如市面上的一些假龍骨車型，純粹是為了改變?cè)煨投捎昧思沽涸O(shè)計(jì)。

而一些跨界或偏運(yùn)動(dòng)的踏板車，主要是為了增強(qiáng)車架韌性，同時(shí)在這個(gè)基礎(chǔ)上與整車外觀相呼應(yīng)，并且也會(huì)充分利用它所預(yù)留出的空間，用于擴(kuò)大油箱容積。

至此，這兩類車型的優(yōu)點(diǎn)就十分明晰了。

平踏板摩托車的最大優(yōu)勢(shì)是裝載能力強(qiáng)，其實(shí)用性無可替代，無論是菜籃子還是尾箱，都無法與之相比，當(dāng)然，這種好處只有真正有需求的人才能體會(huì)到。

龍骨踏板車的最大優(yōu)勢(shì)在于操控性更好，尤其在激進(jìn)駕駛狀態(tài)下，其優(yōu)勢(shì)更易顯現(xiàn)，而這種表現(xiàn)只有真正體驗(yàn)過的車友才能認(rèn)可，并且隨著車身的增大和軸距的延長(zhǎng)，它操控上的優(yōu)勢(shì)會(huì)更加明顯。

此外，龍骨踏板車還有可能擁有更大的油箱容積，比如目前市場(chǎng)上油箱容積相對(duì)較大的踏板摩托車基本都是龍骨框架，很少有平地板踏板車能達(dá)到它們的水平。

例如賽科龍 RT3（17L）、大陽 ADV350（17.4L）、哈士奇 150（15.2L）、光陽 X150 長(zhǎng)征版（10.7L）等，都是因?yàn)椴捎昧她埞强蚣?，才凸顯出了這些優(yōu)勢(shì)。

至于這兩種不同結(jié)構(gòu)踏板車的缺點(diǎn)，平地板的劣勢(shì)除了操控性稍差外，可能就是外觀不夠動(dòng)感，油箱容積相對(duì)較小。而龍骨踏板車則不夠?qū)嵱?，除此之外，目前看來并沒有太大的不足。

總而言之，車型在不斷進(jìn)化，風(fēng)格也在轉(zhuǎn)變，所以我們無需用一成不變的眼光去看待踏板摩托車的這種變化，根據(jù)個(gè)人實(shí)際需求和車輛特點(diǎn)進(jìn)行選擇即可。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《口碑最好的250踏板摩托車,平踏板和龍骨踏板哪個(gè)好用》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。