輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)一圈響一下,輪胎轉(zhuǎn)一圈嘰響一聲
車(chē)輛異響通常意味著車(chē)輛存在某些故障或問(wèn)題,若能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除,可防止故障擴(kuò)大,確保行車(chē)安全。反之,則會(huì)帶來(lái)極大的安全風(fēng)險(xiǎn)。那么,如何通過(guò)車(chē)輪的異響來(lái)判斷其可能存在的故障和隱患呢?
1. 啪嗒聲
可能是輪胎扎入釘子或碎石
聲音表現(xiàn)為輪胎每轉(zhuǎn)一圈響一下,猶如有物體在“啪嗒”“啪嗒”地敲擊地面,且隨著車(chē)速提升,節(jié)奏會(huì)加快。若是小石塊,撬掉即可;若是釘子,若市內(nèi)輪胎氣壓尚且正常,可直接開(kāi)往維修店補(bǔ)胎。
2. “刺啦”的金屬摩擦聲
剎車(chē)片過(guò)薄
前輪剎車(chē)片通常設(shè)有電子裝置,后輪則多為機(jī)械報(bào)警片。當(dāng)剎車(chē)盤(pán)磨損過(guò)薄時(shí),會(huì)發(fā)出“刺啦”“刺啦”的金屬摩擦聲。在不踩剎車(chē)時(shí),聲音較輕,踩剎車(chē)時(shí)則會(huì)加重,異常刺耳。此時(shí)必須減速慢行,前往維修店更換剎車(chē)片。
一般可從輪輞的空隙中觀察剎車(chē)片的厚度,當(dāng)估算厚度小于 3 毫米時(shí),就必須更換了。更換剎車(chē)片應(yīng)選擇正規(guī)維修廠,這是保障行車(chē)安全的關(guān)鍵部件,絲毫不得馬虎。
3. “嗝?!甭?p>胎面不平整
這種異響給人的感覺(jué)是輪胎一直在壓著某物發(fā)出“嗝?!薄班脟!钡穆曇?,同時(shí)常伴隨著方向盤(pán)擺動(dòng)、忽左忽右的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種情況,應(yīng)及時(shí)更換輪胎(或輪輞),切勿帶“病”行駛。
4. “嗡嗡”聲
車(chē)輪軸承異響
聲音類(lèi)似“嗡嗡”聲,且隨著車(chē)速的提高逐漸增大。若懷疑是軸承異響,可撐起車(chē)輪,按下圖示進(jìn)行檢查。若確實(shí)是輪胎軸承問(wèn)題,建議盡快前往維修廠檢修更換,以免對(duì)車(chē)軸車(chē)體造成損壞。
5. 胎噪變大
胎壓過(guò)高導(dǎo)致異響
普通轎車(chē)空載時(shí),前后輪胎壓應(yīng)均為 2.4bar 左右,滿(mǎn)載時(shí)前輪為 2.6bar 左右,后輪為 2.7bar 左右。當(dāng)然,不同車(chē)輛可能會(huì)有差異,具體數(shù)值可參閱車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)。胎壓過(guò)高,不僅會(huì)聽(tīng)到明顯的胎噪,還會(huì)感覺(jué)懸架變硬,顛簸更劇烈,方向也更輕更飄。遇到這種情況,只需放氣至標(biāo)準(zhǔn)胎壓即可。對(duì)于配備胎壓監(jiān)控的車(chē)輛,這種情況較為少見(jiàn),因?yàn)槌錃膺^(guò)高會(huì)即時(shí)顯現(xiàn)。
6. “咣當(dāng)”聲
螺栓未擰緊
車(chē)輛在行駛和停止時(shí)會(huì)發(fā)出“咣當(dāng)”“咣當(dāng)”的聲音,加減速和轉(zhuǎn)向時(shí)響聲更為明顯。若松動(dòng)較為嚴(yán)重,還會(huì)感覺(jué)到車(chē)身擺動(dòng),難以操控。解決方法是重新緊固螺栓,不過(guò)建議盡快前往維修廠檢查,看螺栓或輪輞上的螺栓孔是否損壞,若已損壞,最好進(jìn)行更換。
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