馬自達(dá)6新款阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣,馬自達(dá)6新款阿特茲用的什么變速箱

馬自達(dá) 6 阿特茲裝載 2.0L 直列 4 缸和 2.5L 兩款自然吸氣引擎，傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是 6 檔手動(dòng)變速器。

在引擎配置上，馬自達(dá) 6 阿特茲提供了兩款選擇。其一是 2.0L 自然吸氣引擎，最大功率可達(dá) 116kw，最大馬力為 158Ps，峰值扭矩達(dá) 202Nm。當(dāng)引擎轉(zhuǎn)速達(dá)到 6400 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，可輸出最大功率；而在 4000 轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速下，峰值扭矩得以展現(xiàn)。

此外，馬自達(dá) 6 阿特茲還配置了 2.5L 自然吸氣引擎。該引擎的最大功率為 141kw，最大馬力提升至 192Ps，峰值扭矩更是高達(dá) 252Nm。同時(shí)，其采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，可在 6100 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到最大功率，而在 3250 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，峰值扭矩可得到充分發(fā)揮。

在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，馬自達(dá) 6 阿特茲采用了 6 速手動(dòng)自動(dòng)創(chuàng)馳藍(lán)天變速器。該變速器配備了方向盤換檔撥片，以及前后賽車邏輯手動(dòng)換檔模式。當(dāng)臺(tái)式變速器速度超過(guò) 8km/h 后，離合器可完全鎖止，從而避免引擎的動(dòng)力輸出在液力變矩器上產(chǎn)生能量損耗。這一設(shè)計(jì)不僅提高了傳動(dòng)效率，還優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。

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