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      1. 現(xiàn)代領(lǐng)動的檔位介紹,現(xiàn)代領(lǐng)動檔位操作視頻

        2024-07-09 11:59:39 作者:資訊小編

        現(xiàn)代領(lǐng)動查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的檔位介紹,現(xiàn)代領(lǐng)動檔位操作視頻

        現(xiàn)代領(lǐng)動擋位使用說明圖解

        ①P 停車擋:唯有汽車停穩(wěn)時方可掛入,欲退出此選擋桿位置,需踩下制動踏板,并開啟點火開關(guān)。

        ②R 倒車擋:此擋位用于倒車,在倒車時須踩下剎車停穩(wěn)后方可掛入,行駛途中無法掛入。

        ③N 空擋:空擋處于倒車擋之后,掛入空擋后車輛發(fā)動機(jī)動力無法傳遞,通常用于短時間泊車。

        ④D 前進(jìn)擋:自動變速箱在行駛進(jìn)程中自動運(yùn)作,駕駛員僅需把控加減速便可。

        ⑤M 手動擋:手動擋模式之下,駕駛員需要親手增加或減少擋位,變速箱不會自動參與。

        ⑥L 低速擋:掛入低速擋時,變速箱會鎖定在一、二擋以便使發(fā)動機(jī)能長期處于最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間,通常用于上陡坡之時使用。

        ⑦S 運(yùn)動擋:變速箱換擋延遲,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高以獲取更優(yōu)的動力響應(yīng),運(yùn)動模式可用于超車之時。

        ⑧B 制動擋:掛入此擋后能夠增強(qiáng)車輛動能回收效果,同時面對長下坡時還能有效規(guī)避剎車熱衰減。

        現(xiàn)代領(lǐng)動換擋操作技巧

        1、不同路況的擋位選取

        ①上坡:上坡時需要更強(qiáng)的動力,因而應(yīng)當(dāng)用“D-”對車輛進(jìn)行降擋,獲取高扭矩爬坡。有時也會發(fā)覺動力有剩余的狀況,可以臨時運(yùn)用“D+”進(jìn)行升擋。遭遇陡峭的坡道,即便已經(jīng)降擋仍可能出現(xiàn)車輛動力不足的情況,此時請啟用 S 擋運(yùn)動模式。

        ②下坡:下坡時能夠通過“D+”升至 D2 或 D3 擋,下坡需要借助發(fā)動機(jī)的牽制作用。一般的坡道斜度用 2 - 3 擋已足夠使用,碰到大陡坡時就需留意切換至 1 擋。同理,車輛在下坡時越溜越快,就要對車輛進(jìn)行降擋操作。

        2、換擋撥片的使用(部分車型配備)

        先踩住剎車踏板,將擋位先切換至“D”擋,再將擋把往副駕駛方向推動。這時開始就能憑借換擋撥片進(jìn)行手動加減擋,“+”撥片意味著加擋,“-”撥片表示降擋。手動模式更貼合實際用車情形,精準(zhǔn)控制車輛扭矩與速度。

        以上就是太平洋汽車對于《現(xiàn)代領(lǐng)動的檔位介紹,現(xiàn)代領(lǐng)動檔位操作視頻》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。

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