這款發(fā)動機(jī)是東安動力最新的1.5T四缸發(fā)動機(jī)，額定功率110kW，最大扭矩220牛米，熱效率達(dá)42%。它集成了當(dāng)前主流的各項發(fā)動機(jī)先進(jìn)技術(shù)，比如：

1. 超高壓縮比+深度米勒循環(huán)：通過超高壓縮比提高燃燒速度，結(jié)合深度米勒循環(huán)抑制爆震，改善油耗。

2. 低壓冷卻EGR+水空中冷器：采用EGR提高混合氣比熱容，降低缸內(nèi)溫度和爆震傾向，配合水空中冷器實現(xiàn)快速響應(yīng)和工況切換。

3. 350bar缸內(nèi)直噴技術(shù)：更好地霧化燃油，在火花塞附近形成濃混合氣，更易點燃。

4. 高滾流燃燒系統(tǒng)：通過進(jìn)氣道和導(dǎo)氣屏設(shè)計提升滾流比，加快燃燒速度。

5. 全減磨涂層技術(shù)：在氣門驅(qū)動系統(tǒng)、活塞裙、活塞銷、活塞環(huán)、主軸瓦和連桿瓦等多處采用減磨涂層，降低摩擦損失。

6. 全可變機(jī)油泵：根據(jù)發(fā)動機(jī)需求調(diào)節(jié)泵油量，相比傳統(tǒng)油泵可節(jié)油1～2%。

7. 中置DVVT：動態(tài)控制進(jìn)排氣門開啟正時，提升發(fā)動機(jī)動態(tài)性能和排放指標(biāo)。

8. 集成排氣歧管：實現(xiàn)快速暖機(jī)，確保排氣溫度不超限值。

9. 電子水泵：實現(xiàn)全工況散熱控制，快速暖機(jī)，以最低功率滿足使用。

10. 混動專用電控增壓器：有效利用排氣能量，滿足經(jīng)濟(jì)性需求。

11. 高能點火（120mJ）：配合燃燒室結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)大電弧點火，增加燃燒穩(wěn)定性。

此外，新發(fā)動機(jī)對缸體、缸蓋等零件進(jìn)行強(qiáng)度和模態(tài)全仿真，對上罩殼等進(jìn)行拓?fù)浞治?，減重并增強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，大幅提升零部件最高激振頻率，1米噪聲目標(biāo)在AVL數(shù)據(jù)庫較優(yōu)水平。