嵐圖汽車的核心技術(shù)包括以下方面： 1. 嵐海動力系統(tǒng)： 全棧自研，擁有 BEV 純電、PHEV 混動和 REEV 增程三種動力模式。搭載全球效率最高的 800V 高效率電驅(qū)系統(tǒng)，工況效率達 92.5%，相較行業(yè)提升 0.5%。得益于 800V 平臺，同樣電量下能提升 50km 續(xù)航。 2. 全新一代琥珀電池： 提供 80kW·h、110kW·h 和 112kW·h 多梯次電量選擇，采用自主研發(fā)的高能量密度電池包，擁有高比能電芯和四大輕量化設(shè)計，在 800V 平臺加持下達成超 900km 超長續(xù)航。百萬公里里程衰減小于 8%，歷經(jīng) 20 余項行業(yè)領(lǐng)先測試、超 1200 項綜合實驗，擁有 16 重硬核結(jié)構(gòu)防護和熱安全技術(shù)，確?！安贿M水、不漏液、不起火、不爆炸、不熱擴散”。 3. 自研 5C 超級快充： 搭配 800V 碳化硅高壓平臺，具備五大超快充科技，10 分鐘充電可增加 450km 續(xù)航。還自研了全球首個兆瓦級充電樁，最大支持 8C，峰值功率高達 1000kW，同時啟動千站萬樁計劃。 4. 首創(chuàng) AI 算法賦能 PHEV 系統(tǒng)： 嵐海動力 PHEV 系統(tǒng)是自研的基于純電平臺的插混系統(tǒng)，由大電池、前后大電機四驅(qū)、高熱效率發(fā)動機組成，綜合續(xù)航超 1200km。是中央集成控制的“智能多模驅(qū)動”系統(tǒng)，包含六種結(jié)構(gòu)，覆蓋所有出行場景，首創(chuàng)動力系統(tǒng) AI 算法，選出最節(jié)能動力輸出方案。 5. 第三代超長增程系統(tǒng)： 采用“1.5T 深度米勒循環(huán)增程器”，提供 310km+、綜合續(xù)航 1400km+的續(xù)航能力。 6. GPT 大模型加持新一代智能座艙： 集三地 AI 技術(shù)研發(fā)中心力量打造，AI 語音交互識別率 98%，應(yīng)答時間 550ms，車控響應(yīng) 1s，擁有一體共性引擎，實現(xiàn)分米級定位、車道級導(dǎo)航等功能，導(dǎo)航可通過 AR-HUD 呈現(xiàn)，其屏幕亮度高達 14000 nit。 7. ESSA+SOA 智能電動仿生體： ESSA 原生智能電動架構(gòu)是全球首個正向開發(fā)的多動力架構(gòu)，能滿足未來 8-10 年技術(shù)需求，配置通用率 85%，開發(fā)周期縮短。中央集中式 SOA 電子電氣架構(gòu)是國內(nèi)領(lǐng)先的軟件定義汽車架構(gòu)，能滿足未來 5 年技術(shù)需求，實現(xiàn)車輛控制、動力、智能駕駛、智能座艙四個域合而為一，能私人定制智能座艙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）