方程豹 5 不算備胎的長(zhǎng)度約為 4.7 米。 其車身尺寸含備胎時(shí)為 4890*1970*1920mm，軸距 2800mm。備胎突出部分約 21 厘米，4890 - 210 = 4680mm。 但越野車前后保險(xiǎn)杠有凸出部分，比如像鏟子一樣，若再減去 15 厘米，車身長(zhǎng)度估計(jì)就剩 4530mm 了。 問過銷售人員，除去備胎車長(zhǎng)約 2640mm，也有人說大概 4700mm，還有人粗略目測(cè)去掉備胎和前后杠大概是 4.6 米。 從同級(jí)別車型對(duì)比來看，方程豹 5 與坦克 300 相比，在長(zhǎng)度和軸距上有優(yōu)勢(shì)，寬度和高度也在相當(dāng)水平且略大。與坦克 500 相比，整體尺寸小于坦克 500。 在 30 萬左右價(jià)格區(qū)間的同級(jí)別 SUV 中，方程豹 5 在長(zhǎng)度和軸距上處于中等偏上水平。寬度和高度上較大的車身尺寸為車內(nèi)空間和外觀的大氣程度加分不少。 空間方面，相對(duì)較大的車身尺寸，特別是長(zhǎng)度和軸距，讓其車內(nèi)駕乘空間特別是后排腿部空間以及后備箱裝載能力在同級(jí)別車型中有一定競(jìng)爭(zhēng)力，放倒座椅后后備箱縱深可達(dá) 1.9 米，寬度達(dá) 1.4 米。 不過在某些場(chǎng)景下，方程豹 5 也有一些不足。比如在城市狹窄道路、擁擠停車場(chǎng)等場(chǎng)景下，較大的車身尺寸可能在轉(zhuǎn)彎、掉頭、泊車等操作時(shí)靈活性稍遜一籌，不過它有“豹式掉頭”模式，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 3.4 米，一定程度彌補(bǔ)了這方面不足。 在高速行駛時(shí)，較大的車身風(fēng)阻等方面相對(duì)不占優(yōu)勢(shì)，可能對(duì)能耗等方面產(chǎn)生一定影響，不過其混動(dòng)系統(tǒng)對(duì)能耗控制也有一定成效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）