2 月方程豹豹 5 的交付量為 2310 輛。 方程豹豹 5 自 2023 年 11 月開始交付后，截至 2024 年 2 月，累計銷售 13225 輛。2024 年 1 月交付新車 5203 輛。 方程豹豹 5 之所以能取得這樣的成績，有以下幾個原因。 它基于比亞迪全新 DMO 超級混動越野平臺打造，采用非承載式車身，前后懸架均為雙叉臂形式，全系標(biāo)配前橋差速鎖和中央差速鎖，中高配車型配備后橋差速鎖，頂配車型還配備云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)，能自適應(yīng)高度調(diào)節(jié)、阻尼調(diào)節(jié)、四輪聯(lián)動調(diào)節(jié)等。 而且，經(jīng)歷上次 OTA 升級后，豹 5 具備了“豹式掉頭”功能，能在非鋪裝路面大幅度減少轉(zhuǎn)彎半徑，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 3.4m，大大提升越野機(jī)動性和靈活性。 在車身尺寸方面，豹 5 的長寬高分別為 4890/1970/1920mm，軸距 2800mm。接近角 35°，離去角 32°，縱向通過角 20°，最小離地間隙達(dá)到 220mm（云輦-P 版本可達(dá)到 310mm）。 動力上，豹 5 全系搭載由 1.5T 發(fā)動機(jī)和前后雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率 687 馬力，系統(tǒng)綜合扭矩 760 ?！っ?，標(biāo)配智能電四驅(qū)系統(tǒng)，官方 0-100 公里/小時加速時間為 4.8 秒，饋電油耗 7.8L/100km。 續(xù)航方面，全系車型均搭載容量為 31.8 千瓦時電池組，CLTC 工況純電續(xù)航里程 125 公里，綜合續(xù)航里程超 1200 公里。新車原地發(fā)電功率為 20 千瓦，并支持直流快充（功率 100 千瓦）與交流慢充（功率 6 千瓦），同時還支持 V2L 和 V2V 外放電功能，放電功率為 6 千瓦。 在整車設(shè)計、做工用料、舒適性配置、安全性以及智能化等方面，豹 5 也有出色表現(xiàn)，比如大面積采用 Nappa 真皮包覆，座椅支持多種功能調(diào)節(jié)，F(xiàn)iLink 智能座艙支持 3D 控車、多屏聯(lián)動、四音區(qū)語音鎖定等功能。 方程豹品牌還會推出豹 8 和豹 3 兩款車型，前者定位大型新能源硬派 SUV，豹 3 或定位中型純電硬派 SUV，兩款新車均基于比亞迪全新 DMO 超級混動越野平臺打造。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）