奧迪 A6L 改裝 6.5 寸喇叭效果挺不錯的。

比如說意大利原裝進(jìn)口的 6.5 寸超級“低音”喇叭，PHD 品牌專為車載空間打造，裝車效果比在試音室還好，中低頻結(jié)實有力，聲音不生硬。

還有芬朗 SP-6.5D 喇叭，高音單元有黑色皺紋漆鋁筐獨立網(wǎng)罩，保護(hù)高音還優(yōu)化聲音指向性，絲膜球頂讓高頻響應(yīng)更出色；中音單元編織碳纖維音盆質(zhì)地柔軟，阻尼特性好，能量轉(zhuǎn)化表現(xiàn)優(yōu)秀，聲音樸實平滑有臨場感。而且配上臺給力的聲音處理器，如芬朗 DSP8 680，能讓低音發(fā)揮重要作用，還不占空間。

聲悅家的 6.5 寸定制汽車音響也不錯，頻率響應(yīng) 50Hz - 20kHz，能把所有頻段表現(xiàn)出來，技術(shù)難度大。額定功率 4X50W 2X10W，比原車 15W 的功率大，對低頻表現(xiàn)力有利。在聲場構(gòu)建上，嵌入式安裝的定制透鏡高音揚聲器采用天然優(yōu)質(zhì)蠶絲，聲音靈動悅耳、穿透力強。前排粉紅曲線圖顯示低頻表現(xiàn)能力極佳，后排高音沒有明顯衰減。并且采用無損安裝，避免對車造成損傷。

丹麥丹拿 X232 6.5 寸套裝喇叭，高音清晰，中音溫暖，層次感分明。美國來福 R1S4-12 12 寸低音，音效飽滿富有沖擊力。

總之，奧迪 A6L 改裝 6.5 寸喇叭效果良好，能提升音響的音質(zhì)，帶來更好的聽覺享受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）