特斯拉自動(dòng)駕駛的車價(jià)格不等。

目前，特斯拉的增強(qiáng)自動(dòng)駕駛版價(jià)格為 32000 元，完全自動(dòng)駕駛版價(jià)格為 64000 元。

另外，特斯拉還將推出售價(jià)約 25000 美元（約合人民幣 16 萬）的小型電動(dòng)汽車，可能是一款為完全自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)的汽車，不過該車可能不會(huì)被命名為“Model 2”，且現(xiàn)階段由于法規(guī)和技術(shù)等原因，完全不提供方向盤和物理踏板不太可能。

需要注意的是，在中國(guó)，由于法規(guī)和道路條件不同，F(xiàn)SD 的某些功能可能并不適用，中國(guó)版本的 FSD 可能并不包含所有在美國(guó)提供的功能。而且，本地化適配、地圖測(cè)繪合作以及數(shù)據(jù)采集和處理等方面還需要更多準(zhǔn)備工作。

與國(guó)內(nèi)廠商相比，特斯拉的自動(dòng)駕駛價(jià)格相對(duì)較高。比如小鵬的 XPILOT 系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)是全系車型標(biāo)配，華為的 ADS 售價(jià)大約在 1.8 萬元人民幣左右，蔚來的 NOP 系統(tǒng)則是 6800 元/年或者 48000 元/永久，還有 NAD 系統(tǒng)，訂閱費(fèi)用為 680 元/月。

在美國(guó)，F(xiàn)SD 的裝機(jī)量達(dá)到了 15%，如果特斯拉在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也想達(dá)到這樣的裝機(jī)量，估計(jì)價(jià)格能最少優(yōu)惠個(gè) 2 萬?？偟膩碚f，F(xiàn)SD 不需要硬件的增加，可以支持后續(xù)的升級(jí)，再加上后續(xù) FSD 有很大可能降價(jià)，如果您想入手帶有自動(dòng)駕駛的特斯拉車，建議再等等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）