騰勢有自動(dòng)駕駛。

目前騰勢的智駕方案有多種?；A(chǔ)方案能實(shí)現(xiàn) L2 級自動(dòng)駕駛，車輛出廠已裝配。

高快智駕方案能在高速上實(shí)現(xiàn)跟車、打燈自動(dòng)變道、主動(dòng)剎車等功能，減少駕駛疲勞，售價(jià) 1.5 萬，老車主優(yōu)惠價(jià) 1 萬，新車主 1.2 萬。

高階智能駕駛方案搭配英偉達(dá)芯片和兩個(gè)激光雷達(dá)，能實(shí)現(xiàn)城市智能輔助駕駛，售價(jià) 2.3 萬元。

像騰勢 D9 是全球首款無人駕駛電動(dòng)豪華轎車，采用先進(jìn)的無人駕駛技術(shù)，如激光雷達(dá)、攝像頭、車聯(lián)網(wǎng)等，能自動(dòng)感知周圍環(huán)境、規(guī)劃路徑并自主駕駛。

騰勢 Z9 GT 在鄉(xiāng)村小路這種復(fù)雜路況下，自動(dòng)駕駛也表現(xiàn)出色。能應(yīng)對坑洼路面，彎道轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，在沒有清晰車道線的路段也能保持在車道中央行駛，遇到行人、車輛能提前預(yù)判并合理避讓，還有自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)保障安全。

騰勢 N7 也有出色的智能駕駛技術(shù)，高快領(lǐng)航功能實(shí)現(xiàn)高速自動(dòng)駕駛，城市領(lǐng)航功能填補(bǔ)城市駕駛空白。

在懂車帝冬測中，騰勢仰望和騰勢 N7 在“ACC 智能化惡劣工況冬測”項(xiàng)目中表現(xiàn)驚艷，成功識別并剎停前方靜止車輛，展示了強(qiáng)大的智能駕駛實(shí)力。

總之，騰勢在自動(dòng)駕駛方面有著不錯(cuò)的技術(shù)和表現(xiàn)，能為駕駛者帶來更輕松、更安全的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）